Сообщений в теме: 93

[Добрячок]

Только если ВЧ на отражение сделать. СЧ не надо.

[Schenker]

Тоже понимаю, что с точки зрения физики лучше СЧ ставить рядом с ВЧ в одной плоскости, но как то сводят сцену например здесь http://www.avtozvuk....2010/09/098.htm и получают чемпиона России.

[Добрячок]

Тоже понимаю, что с точки зрения физики лучше СЧ ставить рядом с ВЧ в одной плоскости, но как то сводят сцену например здесь http://www.avtozvuk....2010/09/098.htm и получают чемпиона России.

не стоит ориентироваться на соревновательные машины.

[mr. bungle]

не стоит ориентироваться на соревновательные машины.

почему?

[Добрячок]

почему?

они делаются под определенный результат, под определенный тестовый материал.

[Константин Полонников]

Только если ВЧ на отражение сделать. СЧ не надо.

В процессорной не вариант...

[Константин Полонников]

они делаются под определенный результат, под определенный тестовый материал.

Далеко не под него, а настраиваются многие под соревки, это да... Есть хорошие системы, и среди них встречаются с сч с отражением от стекла, а хорошие записи на них играют значительно интересней любого соревновательного диска...

[mr. bungle]

значит не все потеряно)) наверное сч если буду ставить, то туда

[magnat]

значит не все потеряно)) наверное сч если буду ставить, то туда

Тогда, когда, поставите динамики в штатные места торпедо, не жалуйтесь, что Вас не предупреждали.
Я делал системы в таких авто. Штатные места надлежат серьезной переделке. После этого они штатными не называются.
Обратите внимание на разъем в двери, когда потяните туда спикерный кабель, там тоже все не сладко...

[mr. bungle]

Тогда, когда, поставите динамики в штатные места торпедо, не жалуйтесь, что Вас не предупреждали.
Я делал системы в таких авто. Штатные места надлежат серьезной переделке. После этого они штатными не называются.
Обратите внимание на разъем в двери, когда потяните туда спикерный кабель, там тоже все не сладко...

А что Вы посоветуете тогда? Без кардинальных переделок? Имели опыт работы с 9-3тим ?

[Радик]

слежу за темой.
тоже хотел сделать на отражение ВЧ,СЧ в уголки зеркал.
понял,что не вариант,буду ставить как можно ближе,на одной плоскости

[Константин Полонников]

А что Вы посоветуете тогда? Без кардинальных переделок? Имели опыт работы с 9-3тим ?

Ну тупо в штатные ставить это конечно издевательство, без кардинальных переделок, т.е. должной подготовки мест под дины лучше вообще не заморачиваться...

[mr. bungle]

Ну тупо в штатные ставить это конечно издевательство, без кардинальных переделок, т.е. должной подготовки мест под дины лучше вообще не заморачиваться...

Нет, ну понятно что что-то надо будет сделать со штатным местом.. Но вопрос - что? Кромсать то не вариант))))

[magnat]

А что Вы посоветуете тогда? Без кардинальных переделок? Имели опыт работы с 9-3тим ?

Да, имелс...
Мое решение.
2 полосы.
Твитер в стойку с перепрофилированием последней.
Мидвуфер - с обязательной заменой штатного гриля. ( муторно, но можно и самому).
Я где-то уже писал недавно, что очень важно определить, чего именно нужно (желаемо) достичь и какой ценой.
Как только первая часть будет сформулирована максимально четко- я готов подключиться.

[mr. bungle]

Да, имелс...
Мое решение.
2 полосы.
Твитер в стойку с перепрофилированием последней.
Мидвуфер - с обязательной заменой штатного гриля. ( муторно, но можно и самому).
Я где-то уже писал недавно, что очень важно определить, чего именно нужно (желаемо) достичь и какой ценой.
Как только первая часть будет сформулирована максимально четко- я готов подключиться.

хмм... мы про 9-3 sport sedan второй генерации рестайл MY08 говорим?)) не большое расстояние будет между вч и мидом, если двушка и вч в стойки?

Нужно для начала перенести мою систему в подписи и получить звук не хуже, с возможностью апгрейда и демонтажа без последствий.
Сейчас в астре все просто, вч в уголках в лицо, мидбасы на штатных местах, но с просветленной сеткой, шумка дверей, проставки и.т.п., саб в ЗЯ, дышит в номер в противофазе.

Думал что наличие таких штатных мест в торпедо даст возможность сделать трешку, а следовательно упростит установку мидбаса, т.к. середину из него можно было бы уже не вытягивать и оставить штаную сетку. Ну и трешка это ведь ТРЕШКА, у меня ее еще не было)) ГУ позволяет тем более.. Хотя есть вероятность, что вместо нее будет мультик+проц

Достичь этого я хотел минимально вмешиваясь в интерьер автомобиля, перетяжка стоек под вч возможна, но вот ваять подиумы для мидов, перетягивать обшивку и.т.п. очень не желательно, а сетка там в виде "яйца", хоть и просветление круглое, поверхность не плоская. Собственно и финансовый вопрос тоже остро стоит, ведь только в опеле музыку доделал млин...))) делать бОльшую часть буду не я, но нужно четкое понимание что надо будет делать.

[magnat]

хмм... мы про 9-3 sport sedan второй генерации рестайл MY08 говорим?)) не большое расстояние будет между вч и мидом, если двушка и вч в стойки?

Нужно для начала перенести мою систему в подписи и получить звук не хуже, с возможностью апгрейда и демонтажа без последствий.
Сейчас в астре все просто, вч в уголках в лицо, мидбасы на штатных местах, но с просветленной сеткой, шумка дверей, проставки и.т.п., саб в ЗЯ, дышит в номер в противофазе.

Думал что наличие таких штатных мест в торпедо даст возможность сделать трешку, а следовательно упростит установку мидбаса, т.к. середину из него можно было бы уже не вытягивать и оставить штаную сетку. Ну и трешка это ведь ТРЕШКА, у меня ее еще не было)) ГУ позволяет тем более.. Хотя есть вероятность, что вместо нее будет мультик+проц

Достичь этого я хотел минимально вмешиваясь в интерьер автомобиля, перетяжка стоек под вч возможна, но вот ваять подиумы для мидов, перетягивать обшивку и.т.п. очень не желательно, а сетка там в виде "яйца", хоть и просветление круглое, поверхность не плоская. Собственно и финансовый вопрос тоже остро стоит, ведь только в опеле музыку доделал млин...))) делать бОльшую часть буду не я, но нужно четкое понимание что надо будет делать.

Конечно про этот кузов,
Предложить Вам переделать треугольники?
Так ведь Вы не хотите глобально переделывать,там у водилы стоит регулировка зеркал...
А двушка в этом авто играет, только с дверьми нужно возится...

[/North/]

Предложу установку СЧ во фри в штатные места торпедо, но с обязательной ориентацией в салон.
У меня сейчас такой вариант и очень даже устраивает. Если будет ориентация на стекло, то, как тут и говорят, ничего хорошего не получится.
Ставить большие СЧ в стойки - издевательство над дизайном салона.
Кстати, судя по картинке, торпедо не имеет явного горба панели приборов, поэтому должно не плохо получиться.

[mr. bungle]

Конечно про этот кузов,
Предложить Вам переделать треугольники?
Так ведь Вы не хотите глобально переделывать,там у водилы стоит регулировка зеркал...
А двушка в этом авто играет, только с дверьми нужно возится...

Ну что-то переделывать наверное в любом случае придется, но с возможностью вернуться в сток и с небольшими затратам. Банально не потяну, а со штаткой ездить опять..
На счет кнопок знаю. Очень неудобно. А что с ними сделать можно?
И что со штатным грилем? Салон светлый, посему переделка сетки может бросаться в глаза.
Как играют мои лотусы мне нравится, но сейчас чую не все из них вытянул. Двери великоваты и уся бы 2 раздельных с соответствующим номиналом на них..
На двушку то в принципе согласен.

Еще вопрос что с гу делать? На штатке с нави что завязано? 1din как в астре под черный лак не вписать наверное..

У тебя на фото неправильная картинка. На фото сааб 9-3 OG MY 1999г
а у тебя спорт седан 2008...

знаю, не нашел показательной фотки, но суть одна))

Предложу установку СЧ во фри в штатные места торпедо, но с обязательной ориентацией в салон.
У меня сейчас такой вариант и очень даже устраивает. Если будет ориентация на стекло, то, как тут и говорят, ничего хорошего не получится.
Ставить большие СЧ в стойки - издевательство над дизайном салона.
Кстати, судя по картинке, торпедо не имеет явного горба панели приборов, поэтому должно не плохо получиться.

это как так?

[magnat]

Ну что-то переделывать наверное в любом случае придется, но с возможностью вернуться в сток и с небольшими затратам. Банально не потяну, а со штаткой ездить опять..
На счет кнопок знаю. Очень неудобно. А что с ними сделать можно?
И что со штатным грилем? Салон светлый, посему переделка сетки может бросаться в глаза.
Как играют мои лотусы мне нравится, но сейчас чую не все из них вытянул. Двери великоваты и уся бы 2 раздельных с соответствующим номиналом на них..
На двушку то в принципе согласен.

Еще вопрос что с гу делать? На штатке с нави что завязано? 1din как в астре под черный лак не вписать наверное..


знаю, не нашел показательной фотки, но суть одна))


это как так?

Был вариант с использованием по сч штатных мест, под диффузорники 3,5". Уши у чебурашки все помним?
Нечто уменьшенное получилось. Формовка сеток и подиума под фактуру торпедо окончательно вывела из-себя.