Сообщений в теме: 241

[iskander80]

Вообще-то с глубиной баса у 1 лучше и вч и верхняя середина тоже лучше в 1, по сравнению с А100.
тут вопрос системы и состояния экземляра который и в которой слушал.
Еще не всем нравится широкая и ровная полоса ... Кому дай баса и по больше, кому верхней середины, ну и так далее...

С 1-кой нет вопросов. Вопрос по 100-ке.

[Константин Полонников]

На деноне он как раз собранный, но эта собранность еще и от системы зависит...
На маке ее просто нет...

Откуда тогда взялась собранность в этом авто ?

[PbI6]

Откуда тогда взялась собранность в этом авто ?

Вот я тоже считаю такую категоричность в адрес мака подозрительной

[iskander80]

Неужели никто не заметил отсутствие баса у dct-100?

[neuwey]

Неужели никто не заметил отсутствие баса у dct-100?

Я его не слышал..

[Весельчак У]

Неужели никто не заметил отсутствие баса у dct-100?

Скорее всего особенность(в силу чего-либо) конкретного экземпляра, все рассматриваемые деноны собраны по одной схеме, басу там некуда пропасть

[iskander80]

Скорее всего особенность(в силу чего-либо) конкретного экземпляра, все рассматриваемые деноны собраны по одной схеме, басу там некуда пропасть

Схема то одна, комплектуха разная.
У А100 бас вальяжный ,слегка мазаный, у 1ки напористый а у 100ки он просто как будто срезан на 50 2-м

[7368tlc]

На деноне он как раз собранный, но эта собранность еще и от системы зависит... На маке ее просто нет...
Решаемо настройкой АЧХ по прибору, а так можно вечно крутить крутилки туда-сюда и жмакать кнопки...

Валер чего т ты не то на маке слухал

[neuwey]

Схема то одна, комплектуха разная.
У А100 бас вальяжный ,слегка мазаный, у 1ки напористый а у 100ки он просто как будто срезан на 50 2-м

И и ЦАПы и транспорт и посфильтр все разное но в чем-то похожи.

[iskander80]

И и ЦАПы и транспорт и посфильтр все разное но в чем-то похожи.

Ну вот и вопрос: что с низом у 100-ки. Объема нет совсем.

[Весельчак У]

И и ЦАПы и транспорт и посфильтр все разное но в чем-то похожи.

В транспорте потерять бас нереально, "посфильтр" одинаковый(оперы разные), цапы - да, но преимуществ 1704 перед 1702 ещё никто не выявил

[neuwey]

В транспорте потерять бас нереально, "посфильтр" одинаковый(оперы разные), цапы - да, но преимуществ 1704 перед 1702 ещё никто не выявил

Правда? -так уж никто?
А как же Альфа прцесинг в вариантах?

[Весельчак У]

Правда? -так уж никто?
А как же Альфа прцесинг в вариантах?

Я про "тёплое", а Вы мне про "мягкое"..................

[iskander80]

.

[iskander80]

В транспорте потерять бас нереально, "посфильтр" одинаковый(оперы разные), цапы -да, но преимуществ 1704 перед 1702 ещё никто не выявил

Да ну?

[grumlen]

Всем Доброго дня.
Ни так давно стал обладателем Denon DCT-A1.
Пишу не в тему. Не знаю куда написать. Почитал ветку, вроде люди разбирающиеся в схемотехнике
данных аппаратов есть.
Возникла очень серьезная проблема с ГУ.
Первое обследование показало что сгорели два элемента, на плате значатся как TR204 и L806.
Нигде не могу найти по ним информации...((
Может кто знает у кого спросить или где взять service manual!!
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!

[Stich]

где взять service manual!!

нету такого в природе

[lexxm6]

нету такого в природе

скажете тоже ))
это как же он в серию пошел без сервисника?

[A!exT]

очень просто,
по своим брендам могу сказать, что не на все линейки есть сервис-мануалы,
их не готовят по разным причинам,
меж тем они производятся и продаются...

[lexxm6]

их не готовят по разным причинам

А можно несколько для примера?
Сложно доверять такому производителю, в общем то.
Ну разве только, если он бесплатно вылетает или выезжает для починки к клиенту, как, скажем, Ferrari