Сообщений в теме: 74

[Slay161]

На самом деле вибра на капоте тоже эффективна, звук от двигла не мало проникает через лобовое стекло, а с учетом пропускания шумов стеклами современных авто, то лишним не будет вибропласт.

+100👍🏿

[Rus186]

арки, которые в салоне однозначно делать, хотя бы одним слоем. Стандартно, ничего особенного

В салоне понятно. А снаружи...

[smol]

Года три уже вибра на капоте, СТП сильвер кажется. Держится отлично. Снимал капот, на ковер в гараже положил и клеил, на открытом очень не удобно, он у меня не маленький. А арки в салон у меня не шибко заходят.

[lexxm6]

Клеил бимаст стандарт. Один минус-работающий мотор и пешеходы с трех метров не слышат
Лет 5 держалась мертво, перед заменой капота пробовал отодрать - нереально. Перед наклейкой протирал спиртом поверхность. Но у меня еще "валенок" крепился штатный, после оклейки встал как родной, но вот штатные аммортизаторы уже не держали капот, в итоге аммо снял. Пару раз в год можно и руками поднять )

[Rus186]

На арки я видел клеят так: На железо вибру,на подкрылок сплен...

[Luci Ferrum]

На арки я видел клеят так: На железо вибру,на подкрылок сплен...

Сплен гигроскопичен, впитывает влагу - плохое решение, вообще ему не место в авто, имхо. Хотя тот же войлок штатный также не кисло намокает и иногда гниет)

На подкрылки и металл арок со стороны улицы наносят какую-то мастику битумную, чтобы снижать шум от камней и т.п. Сам не пробовал, только читал и удивлялся)

[Franklingary]

Сплен гигроскопичен, впитывает влагу - плохое решение, вообще ему не место в авто, имхо. Хотя тот же войлок штатный также не кисло намокает и иногда гниет)

На подкрылки и металл арок со стороны улицы наносят какую-то мастику битумную, чтобы снижать шум от камней и т.п. Сам не пробовал, только читал и удивлялся)

сам пользовался, только для сабов и обшивок дверей...

только есть те, которые встают колом за ночь (очень жесткие), а есть те, которые через сутки можно только трогать и не совсем замараться, а через 3-4 суток комнатной температуры не мараешься и средняя по вязкости...

Использовал оба варианта на обшивах дверей и стелсах, которые не видно (за пластиком крыла)... Эффект достаточно глухой...
Обшивы этот матерал тож склеивает на отлично...

[Rus186]

сам пользовался, только для сабов и обшивок дверей...

только есть те, которые встают колом за ночь (очень жесткие), а есть те, которые через сутки можно только трогать и не совсем замараться, а через 3-4 суток комнатной температуры не мараешься и средняя по вязкости...

Использовал оба варианта на обшивах дверей и стелсах, которые не видно (за пластиком крыла)... Эффект достаточно глухой...
Обшивы этот матерал тож склеивает на отлично...

И материал этот называется.............

[Rus186]

Сплен гигроскопичен, впитывает влагу - плохое решение, вообще ему не место в авто, имхо. Хотя тот же войлок штатный также не кисло намокает и иногда гниет)

На подкрылки и металл арок со стороны улицы наносят какую-то мастику битумную, чтобы снижать шум от камней и т.п. Сам не пробовал, только читал и удивлялся)

Так этот сплен везде пихают,как второй слой,в двери, на пол,багажник.

[Rus186]

Хочу кстати пол закатать себе... Первый вибра,второй.... что ложить?

[Franklingary]

И материал этот называется.............

стпшная мастика нойс ликвидатор... только их хрен разберешь... банки меняются каждую поставку к дилерам....
Сейчас посмотрел - есть версия для пистолета у стп и вибра+упрочнение кузова...
Однозначно брал не версию жидкого металла и не для пистолета (слишком густая)...

Так вот, та фотка ликвидатора, которая на оф сайте (рисунок был наклеен сверху) и так же был такой же рисунок сбоку - сохнет медленно и полностью не засыхает... вязкая

В последний раз взял вообще белую банку с резьбовой крышкой черного цвета... Тож написано нойс ликвидатор - встает колом через ночь... Наклейка сбоку (без рисунка фирменного)....

Они меня вообще запутали....

Одной банки хватает на две обшивы или два крыла... на саб не хватает...

[Franklingary]

Хочу кстати пол закатать себе... Первый вибра,второй.... что ложить?

сплен 4 или п4 от шумофф... 8мм матерал не везде потом дает нормально положить пол
лучший вариант комфорт6... только материал нежный - работай аккуратней...

[Franklingary]

Так этот сплен везде пихают,как второй слой,в двери, на пол,багажник.

дабы не было проблем - кидай только на пол и арки внутри машины... клеевой слой отстой.... и не натягивай при наклеивании.. он все равно отстанет там...
делай материал встык.. пользуйся канцелярским ножом для вырезания(пары новых лезвий хватает на пол и арки внутри)

[Rus186]

дабы не было проблем - кидай только на пол и арки внутри машины... клеевой слой отстой.... и не натягивай при наклеивании.. он все равно отстанет там...
делай материал встык.. пользуйся канцелярским ножом для вырезания(пары новых лезвий хватает на пол и арки внутри)

Спасибо огромное за совет!!! А на двери внутри второй слой? У меня сейчас одна вибра...

[Slay161]

дабы не было проблем - кидай только на пол и арки внутри машины... клеевой слой отстой.... и не натягивай при наклеивании.. он все равно отстанет там...
делай материал встык.. пользуйся канцелярским ножом для вырезания(пары новых лезвий хватает на пол и арки внутри)

Cогласен на все СТО!

[Franklingary]

Спасибо огромное за совет!!! А на двери внутри второй слой? У меня сейчас одна вибра...

Внешний металл двери виброй и для норм эффекта(для мида) типа линзы замастрячить за дином... Второй слой нах не нужен... Только копить грязь будет...

Сплен, наклеенный неопытной рукой вообще будет отваливаться.... тем более он там нах не нужен имхо

[Franklingary]

Проще всего мне клеить след образом...
прикладываем лист по месту, обрезаем по краям... отдираем бумагу на 1-2 см от края... приклеиваем край. прикладываем и прижимаем слегка лист... обрезаем не нужные моменты...

ВНИМАНИЕ: не царапай кузов при данной операции и не порежь проводку.... слегка приподнимай лист когда уже будешь на всю глубину резать...

а потом в конце убери всю защитную бумагу и клей постепенно прикладывая....

[superJohn]

На рамных машинах от наружной шумки арок толку ноль почти.
На несущих кузовах на всех машинах разница отчётливая в лучшую сторону.
Локеры вот не на всех машинах удаётся закатать.
В частности, VAG полюбил тряпочные локеры. На них ничего не липнет. Гады))

[Rus186]

Проще всего мне клеить след образом...
прикладываем лист по месту, обрезаем по краям... отдираем бумагу на 1-2 см от края... приклеиваем край. прикладываем и прижимаем слегка лист... обрезаем не нужные моменты...

ВНИМАНИЕ: не царапай кузов при данной операции и не порежь проводку.... слегка приподнимай лист когда уже будешь на всю глубину резать...

а потом в конце убери всю защитную бумагу и клей постепенно прикладывая....

Понял. Спасибо!!! А всмысле за дином линзу??? Это как?

[Franklingary]

Понял. Спасибо!!! А всмысле за дином линзу??? Это как?

Линза френнеля (самодельная)... можно из ромбиков, наклеенных за мидом...
у стп готовые есть - STP Crystal Sound