Сообщений в теме: 77

[x-ray_boroda]

Да в общем-то, исходя из вышесказанного, не за что...

Хотя я не пытался указывать не прямой, не кривой путь

А  необходимость просчитать параметры, и по возможности предусмотреть как можно больше засад, прежде чем что-то делать - это кмк нормальное явление.

Просто для кого-то, чем больше разных мнений высказано, тем обширнее поле для размышления, а кому-то нужен однозначный ответ...

[legard]

Правильно, почти !

Не должно превышать 15в (говорят проды), )))

 

Однако вот здесь несколько иная инфа -

 

http://www.priorovod...ead.php?t=24640

 

Я , к слову, не согласен с тем ,что стоит заряжать Гелевые Акб током 16в (в любых вариантах -импульсных и прочих)

там не иная инфа, там технология заряда обычной АКБ. Точка контроля: ток заряда - 3А и ниже, напряжение заряда при этом 16,0 - 16,2 вольта

если так, то АКБ заряжена.

Гелевые АКБ (любые) по этому принципу заряжать нельзя, их как минимум раздувает, а как максимум - бабах 

[студент 1]

Гелевые АКБ (любые) по этому принципу заряжать нельзя, их как минимум раздувает, а как максимум - бабах 

 

http://www.optimabat...s.ru/instr.html

 

 

http://masterwatt.biz/blog/7/

[matvey]

Т.к. АКБ одинаковые,то  никакие   "хитрости"  ни  к   чему,только   неоправданное   усложнение  электрооборудования.Соединяйте паралельно проводами (кабелями)  наибольшим   сечением.  

[sanyok54]

Как понимаю -типо кнопки со Стингером 200/500 (тоже рассматривал такой вариант - запасной акб -включается при падении напряжения в сети -но не понятна реализация  ) - а как зарядка происходит резервного акб - не пойму (((

 

А вот такую хрень никто не пробовал?

 

http://www.off-road-...da_T_MAX_W0351_

Если много денег, можно и прикупить (и даже поставить  ). А так - то же самое, что и УРА-200, только с индикацией  

[sanyok54]

все проще

На стоянке только резервный разряжаешь, машину завел - оба заряжаются

я бы поставил с максимально высоким допустимым током 400 или 600

Просто чтоб был запас и контакты были помощней

Хотел бы поправить немного...Заряжается всегда одна Акк.Б., в приоритете - стартерная

[студент 1]

Т.к. АКБ одинаковые,то  никакие   "хитрости"  ни  к   чему,только   неоправданное   усложнение  электрооборудования.Соединяйте паралельно проводами (кабелями)  наибольшим   сечением.  

 

Я не отвергаю ,пока,  вариант параллели.

 

Кстати, может быть у кого есть опыт подключения дисплея (универсального) - показывающего состояние АКБ?

Это бы могло пригодиться )))

Т.к. АКБ одинаковые,то  никакие   "хитрости"  ни  к   чему,только   неоправданное   усложнение  электрооборудования.Соединяйте паралельно проводами (кабелями)  наибольшим   сечением.  

Наибольшее сечение это сколько?

50-кв стоит на лебедке(если мне не изменяет память )

[matvey]

Значит   от  дальнего   АКБ  прокладывать не   менее 70 кв.мм.  проводника   с   медной   многопроволочной  жилой.

[Папа Карло]

Значит   от  дальнего   АКБ  прокладывать не   менее 70 кв.мм.  проводника   с   медной   многопроволочной  жилой.

По крайней мере 50 квадратов точно придется. Нужно учитывать, что только БМВ, Мерседес и прочие Порши могут позволить себе тянуть 25 квадратов от аккума в багажнике через весь салон под капот без всяких предохранителей.  Но нам так нельзя, а чтобы не сгорели предохранители при прокрутке стартера нужно иметь предохранители хотя бы на 200 А - это как раз 50 квадратов по правилам многих форматов.

[Руслан(Казань)]

Я не отвергаю ,пока,  вариант параллели.
 
Кстати, может быть у кого есть опыт подключения дисплея (универсального) - показывающего состояние АКБ?
Это бы могло пригодиться )))
Наибольшее сечение это сколько?
50-кв стоит на лебедке(если мне не изменяет память )

У меня подключено два хавкера параллельно, соединены медными пластинами с переключателем blusea от водной техники, позволяющим отключать по отдельности муз. Систему и остальное питание автомобиля,при необходимости . Мало ли, вдруг ковыряемся с системой, а авто полноценно функцианирует в это время .) Генератор родной на 90, переодически подзаряжаю, да и то не по потребностям, а ради " желательно подзаряжать ". На автомобиле установлена сигнализация пандора, которая в случае падения напряжения звонит на мой телефон или отсылает смс с уведомлением. Плюс установлен бортовой компьютер БК с первоочередной задачей контроля ( включения/отключения) вентиляторов охлаждения усилителя по датчику температуры на корпусе усилителя. Бонусом в этом БК идёт вольтметр и функция теста акб. Акб под передним сидением, предохранитель на стартер 80 или 100 амп( точно уж и не помню) при сечении 4 га идущего на стартер. Машина в ежедневном использовании, предохранитель ни разу не перегорал,стартер крутит шустро.

[студент 1]

По крайней мере 50 квадратов точно придется. Нужно учитывать, что только БМВ, Мерседес и прочие Порши могут позволить себе тянуть 25 квадратов от аккума в багажнике через весь салон под капот без всяких предохранителей.  Но нам так нельзя, а чтобы не сгорели предохранители при прокрутке стартера нужно иметь предохранители хотя бы на 200 А - это как раз 50 квадратов по правилам многих форматов.

Они у меня стоят - сладкой парочкой стоять будут  )))

Вот в такой обойме -

 

http://www.northridg...y-optima-120220

[студент 1]

Бонусом в этом БК идёт вольтметр и функция теста акб. Акб под передним сидением, предохранитель на стартер 80 или 100 амп( точно уж и не помню) при сечении 4 га идущего на стартер. Машина в ежедневном использовании, предохранитель ни разу не перегорал,стартер крутит шустро.

 

Вот про бонус - чтобы заряд АКБ показывало , по-подробнее плз.

Какой-нибудь девайс в этом смысле очень меня интересует

[Папа Карло]

Они у меня стоят - сладкой парочкой стоять будут  )))
Вот в такой обойме -
 
http://www.northridg...y-optima-120220

Та хоть в сейфе с кодовым замком. Главное, чтобы по правилам

[matvey]

А   что   это   за   модель   акб  "Optima 4.2 L"?

На   сайте   производителя   нашёл   только "OPTIMA YELLOW  TOP   8014-254-55 A\h"  с  током   максимальным 765 А.....

[студент 1]

А   что   это   за   модель   акб  "Optima 4.2 L"?

На   сайте   производителя   нашёл   только "OPTIMA YELLOW  TOP   8014-254-55 A\h"  с  током   максимальным 765 А.....

 

Оптима» YELLOWTOP 4.2L (S/U):
Длина: 244 мм;
Ширина: 172 мм;
Высота (без токовыводов): 173 мм;
Высота (с токовыводами): 200 мм;
Минимальный вес: 19.50 кг;
Номинальное напряжение: 12 В;
Ток холодной прокрутки: 765 A;
Резервная емкость: 120 мин;
Емкость: 55 Ач;

 

http://www.alfaakb.r...cumulator/1861/

[7368tlc]

Зачем городить огород ,когда генератор имеет бОльшой запас и легко справится с зарядкой 2 акб =110а/ч ?

+ установка дополнительного генератора - тот еще гемор! - Вы сами то пробовали инсталировать то , что предлагаете?!

 

Если ответственное предложение и опыт инстала - фото в студию! (ваше, родное - не скаченное с инета)

а чо у вас за студия?

[студент 1]

Установил T-MAX W0351

Не могу разобраться в блоке управления - 2-е кнопки -Авто Линк и Дисплей — нажимая на одну/вторую -две в месте -что показывает и на что надо обращать внимание?
При включении авто у меня горит несколько зеленых и желтых светодиодов — что это значит? - акб новые и заряженные!

В интернете ,пока не могу найти инфу ((

[don baton]

а чо у вас за студия?

почистите личку пожалуйста, хотел бы с вами связаться. По другому не получается))

прошу прощения что не в тему