Сообщений в теме: 113

[andr_l]

Вариант Костя + Проффесор хорош тем, что можно потом оперативно проверить как лучше с точки зрения шумов и наводок без существенных материальных потерь в измерение крепежа.

[Константин Полонников]

Мне эти резинки больше нравятся именно механической развязкой от кузова, который изгибается и вибрирует, нежели электрической. По "электрике" может даже лучше будет потом и привязать обратно к кузову, чтобы лишнего потенциала на корпусе не гуляло.

Ну тут, как понимаю, от аппаратуры зависит. По крайней мере, на моём опыте, ни с 88м и усилками эос, ни с 99м и А500 слышимых наводок и шумов тракта обнаружено не было, хотя усилки прикручены к металлу кузова  , а межблоки проложены вместе с силовыми и акустическими параллельно им )))

[ostashv-evgeniyy]

Кто-нибудь видел хоть один электронный штатный блок в машине- отвязанным от массы? А фон в штатном звуке кто слышал?
Используйте нормальные усилители, над которыми инженеры хоть немного задумывались
Кстати, по поводу Челестр, да там полный бред, не здоровые люди разводили ПП. Я ковырял топовые VA, общий провод уся отделял от корпуса. В RA, там вообще все общие провода сидят на корпусе и сигнальные даже!

[Prof.Nimnul]

+1 по Челестре, аналогично.

[ostashv-evgeniyy]

А по резинкам- действительно хороший вариант. Они будут изолировать учил от вибраций кузова авто.

[arrt]

Кто-нибудь видел хоть один электронный штатный блок в машине- отвязанным от массы? А фон в штатном звуке кто слышал?
Используйте нормальные усилители, над которыми инженеры хоть немного задумывались
Кстати, по поводу Челестр, да там полный бред, не здоровые люди разводили ПП. Я ковырял топовые VA, общий провод уся отделял от корпуса. В RA, там вообще все общие провода сидят на корпусе и сигнальные даже!

 

 В макинтошах МС на корпусе общий вторички. Уже два производителя.

[Prof.Nimnul]

Артём, это точная инфа? Евгений пишет, что по его замерам сигнальная земля не сидит на корпусе, да и в Макинтоше всё-таки инженеры работали, худо-бедно, хоть даже если японские, не должно быть такого.

[arrt]

Артём, это точная инфа? Евгений пишет, что по его замерам сигнальная земля не сидит на корпусе, да и в Макинтоше всё-таки инженеры работали, худо-бедно, хоть даже если японские, не должно быть такого.

Позавчера собрал мс420. Вроде нашли решение с перекладкой питания (не вмешиваясь в мс420), если после прокладки питания по новой не избавимся от наводок генератора - придется резать дорожки (около десятка) чтобы отцепить корпус. Каждый из радиаторов имеет винт крепления к плате (в середине радиатора), к которому идет толстая добротная дорожка от нуля вторички. Радиаторы прикручены к корпусу, через резьбу с радиторов на корпус. РСА имели в стоке пасивную развязку, но это не решает проблемы - генератор слышно без межблоков.

Вобщем прозванивается корпус <-> на выход акустики с теми контактами, которые не используются для подключения мостом (0 вторички). РСА должен звониться но не в 0 Ом. При прозвонке сначала нужно взяться за два отверстия для крепления, чтобы точно убедиться что есть контакт с корпусом - у мака хорошая краска, нужно найти царапины до металла, чтобы быть уверенным в измерении.

У МСС серии вроде псевдобаланс с развязкой земель РСА и вторички ( dc isolation ). Живьем не видел, заключение сделал по блок-схеме.

Сообщение отредактировал: arrt - 09 February 2016 - 23:28

[Prof.Nimnul]

Спасибо, интересно. Там другой усилок - МС4000, но Евгений наверное замерит ещё разок, контрольно.

Кстати, а МС420 - это Кларион, или не очень похож? У них же вроде Макинтошевская разработка только тот, который с автотрансами на выходе, или нет?

[arrt]

Спасибо, интересно. Там другой усилок - МС4000, но Евгений наверное замерит ещё разок, контрольно.
Кстати, а МС420 - это Кларион, или не очень похож? У них же вроде Макинтошевская разработка только тот, который с автотрансами на выходе, или нет?

У мака хорошая краска. Я бы сам мог прощелкать с прозвонкой, если бы сначала не убедился что радиатор (благо не крашенный) сидит на среднем.

Кларионы уси мне не попадались - немогу сравнивать. На 420 есть схема, с радиотани.

[EVGEN1984]

 Евгений наверное замерит ещё разок, контрольно.

 

Что с чем именно прозвонить?

[EVGEN1984]

Сегодня заинсталлил усь, изолировано от массы. Генераторного воя нет, но есть плавающий писк (примерно 3-10 кГц).

Завтра попробую соединить массу авто с корпусом уся, посмотрим что будет. 

 

Георгий, а мой ДаВинчи же развязан массой от корпуса? Просто с ним такого воя не было. А корпус его контактил с массой авто.

[air]

Сегодня заинсталлил усь, изолировано от массы. Генераторного воя нет, но есть плавающий писк (примерно 3-10 кГц).
Завтра попробую соединить массу авто с корпусом уся, посмотрим что будет. 
 
Георгий, а мой ДаВинчи же развязан массой от корпуса? Просто с ним такого воя не было. А корпус его контактил с массой авто.

Так это процессор) у тебя ж кардсп?

[EVGEN1984]

Так это процессор) у тебя ж кардсп?

У меня не совсем кардсп. У меня нанодига и ЦАПы с обвязкой. В общем, предшественник кардсп

 

Мне другое интересно - почему с прошлым усем небыло писка?

[DM Rocker]

У меня не совсем кардсп. У меня нанодига и ЦАПы с обвязкой. В общем, предшественник кардсп

 

Мне другое интересно - почему с прошлым усем небыло писка?

Потому что Макинтош.

Был этот момент в теме про Кар-ДСП.

[air]

Потому что Макинтош.
Был этот момент в теме про Кар-ДСП.

Слушай, ну смешно же. Причем тут макинтош? На новом тезисе кватро, на врх всех, на айконе, на амперах хр200, на дженезисе и т.д - есть свист. Какой нафиг макинтош? И еще. Дома тоже на стерео системе свистит.

[DM Rocker]

Слушай, ну смешно же. Причем тут макинтош? На новом тезисе кватро, на врх всех, на айконе, на амперах хр200, на дженезисе и т.д - есть свист. Какой нафиг макинтош? И еще. Дома тоже на стерео системе свистит.

Саундстрим же не свистел?

Или не так явно в уши.....

[Prof.Nimnul]

Сегодня заинсталлил усь, изолировано от массы. Генераторного воя нет, но есть плавающий писк (примерно 3-10 кГц).

Завтра попробую соединить массу авто с корпусом уся, посмотрим что будет. 

 

Георгий, а мой ДаВинчи же развязан массой от корпуса? Просто с ним такого воя не было. А корпус его контактил с массой авто.

 

Да, конечно. ДаВинчи в этим плане без неожиданностей, всё правильно сделано.

Касательно писка с 4000 - сейчас пока не могу дать конкретики, надо экспериментировать.

 

Что с чем именно прозвонить?

 

Корпус с любым из двух двумя соединённых вместе выходов на акустику (теми, к которым не подключается мост). И земли входных RCA относительно корпуса и этих самых выходов на акустику сколько показывают?

Сообщение отредактировал: Prof.Nimnul - 10 February 2016 - 19:01

[arrt]

У меня не совсем кардсп. У меня нанодига и ЦАПы с обвязкой. В общем, предшественник кардсп

 

Мне другое интересно - почему с прошлым усем небыло писка?

 

 Вот послушай записанный писк:

 

http://magnitola.org...iz-kieva-6.html

 

http://magnitola.org...inutyh-166.html

 

 Если писк такой же - усилитель непричем.

[engine 43]

Генераторного воя нет, но есть плавающий писк (примерно 3-10 кГц).

 

Ну вот, ещё один.