Сообщений в теме: 181

[olegmaster]

500$. Куплю.

А есть кто его слышал? Так ли он круто играет?)

[A!exT]

vaty, c таким бюджетом вам в барахолку

Сообщение отредактировал: A!exT - 29 November 2016 - 14:22

[A!exT]

А есть кто его слышал? Так ли он круто играет?)

 клон однозначно будет хуже,

у оригинала и шильдик поёт и ценник эмоций добавляет

[vaty]

vaty, c таким бюджетом вам в барахолку

Дык я ж не против. Нищеброд, значит в барахолку.
Умиляет когда кричат про оверпрайс контор, при этом крутя на свою продукцию 500% прибыли..... и здесь оказывается 500% мало?!

[vaty]

клон однозначно будет хуже,
у оригинала и шильдик поёт и ценник эмоций добавляет

Сделайте, обещаю сравнить с оригиналом.

[A!exT]

вы что то путаете, я ничего не клонирую, мне это не интересно

 

если вы про моноблоки "а-ля РА" - это был заказной проект, клиент получил 10 плат и на этом закончили

Сообщение отредактировал: A!exT - 29 November 2016 - 14:38

[Stich]

Уно-уно-уно ун моменто.( Неаполитанская песня)©

[Константин Полонников]

а что там в Браксе такого?
Я ,честно говоря в руках не держал - нету у нас такого добра.

Сейчас уже точно не вспомню всех подробностей, были проблемы с доступом к каким-то деталям (то ли запаяны, то ли ещё что, не скажу точно), да и сами платы до 6 слоёв, при закручивании вручную через широкие прижимные шайбы обычным инструментом, потом ломает, т.к. необходима определённая дозировка усилия... Были уже случаи, когда в Х4 и МХ4 "успешно" полазили ремонтники.
В общем, в отличие от собранной на коленке Челестры требуется другое оборудование и дополнительные знания.

[olegmaster]

 в отличие от собранной на коленке 

Сколько презрения в этих словах))) а разница в звуке у собранного на коленки и таким продвинутым образом видимо тоже присутствует?

[Константин Полонников]

Сколько презрения в этих словах))) а разница в звуке у собранного на коленки и таким продвинутым образом видимо тоже присутствует?

Да собственно презрения нет, на коленках много как хорошего, так и не очень собрано. Речь шла о сложности...
Касаемо звука - непонятно, как сравнивать, два VA210 (ибо 250е на бас ни ни) против одного Х4/MX4 ?

Сообщение отредактировал: Константин Полонников - 29 November 2016 - 16:41

[olegmaster]

Да собственно презрения нет, на коленках много как хорошего, так и не очень собрано. Речь шла о сложности...
Касаемо звука - непонятно, как сравнивать, два VA210 (ибо 250е на бас ни ни) против одного Х4/MX4 ?

Вы меня спрашиваете как сравнивать? Практика показывает можно как угодно и выводы могут быть любые, в том числе полярные.

[Шкипер]

Вы меня спрашиваете как сравнивать? Практика показывает можно как угодно и выводы могут быть любые, в том числе полярные.

Браво,лаконичный и совершенно верный ответ,тем более,что аппаратные оценки имеют мало чего общего с звучанием.

[Константин Полонников]

Браво,лаконичный и совершенно верный ответ,тем более,что аппаратные оценки имеют мало чего общего с звучанием.

Вот. Соответственно, на что предварительно обращать внимание, на отзывы про звучание, где (цитируя Олега) "выводы могут быть любые", верить прогнозам понимающих в схемотехнике, либо поддаваться пиару со стороны заинтересованных лиц/организаций ?
Корпус красивый - это конечно хорошо, но большинство здесь, думается, да и ТС тоже, интересует прежде всего звуковой потенциал.

Сообщение отредактировал: Константин Полонников - 29 November 2016 - 18:44

[Stich]

Интересно ,собственно говоря,как Олег- мастер , видит этот самый усилитель - у него должна быть самая что ни есть практическая точка зрения.

[olegmaster]

Интересно ,собственно говоря,как Олег- мастер , видит этот самый усилитель - у него должна быть самая что ни есть практическая точка зрения.

Идеальность в названии поста не есть формфактор - меня интересовало желаемое количество каналов или мощность. Посыл был в реализации - А класс, гибрид, конкретные примеры удачных инженерных решений, примеры удачных моделей.

Многоканальника точно не будет, это провал с экономической точки зрения. 

[A!exT]

А-класс в авто? даже 2х30 будут иметь форм-фактор обогревателя "делонги" с его функционалом, и жрать из бортсети 20-25А всю дорогу )))

Сообщение отредактировал: A!exT - 30 November 2016 - 14:33

[viktor]

Идеальность в названии поста не есть формфактор - меня интересовало ..... примеры удачных моделей...

У Феликса очень неплохой усилитель получился. Корпус, правда, неброский. И разьёмы, желательно бы посолиднее.

[A!exT]

olegmaster, типа совет:

у тебя уже есть "концепция" - селитра, с ее неполной ООС, ну так в рамках этого и развивай линейку, будет фирменный почерк

посмотри densen beat - неплохой усилитель с такой же идеологией. вот его и возьми за основу и адаптируй для авто (делов на несколько дней)

[Шкипер]

Ежеле кто помнит я устраивал тест усилителя Феликса в прослушке журнала.Из производимых в

России-это самый удачный аппарат,в т.ч.по измеряемым параметрам (полоса частот,макро и микро динамика).

[olegmaster]

А-класс в авто? даже 2х30 будут иметь форм-фактор обогревателя "делонги" с его функционалом, и жрать из бортсети 20-25А всю дорогу )))

Это такая огромная проблема? Чай не в жигули ставиться будет, которая может заглохнуть при включении музыки)