Сообщений в теме: 348

[iskander80]

АЗ конечно круче домашки, тут у каждого в машине свои законы физики.

"Каждый суслик в поле агроном"

Олег (Lex_audio) тот редкий случай, когда и знает и умеет и может (хочет) поделиться опытом и знаниями и при этом не пытается тебе ничего продать.
Берите пример, товарищи...
Безмерно благодарен ему за потраченное на меня время и за терпение. При том безвозмездно, то есть даром...

Сообщение отредактировал: iskander80 - 23 February 2019 - 02:04

[DядяВова]

А что за Урал? И что за переделка?

Все тут
http://magnitola.org...-peredelka.html

[Dizzjk]

Мне срач вообще не нужен...
И спорить с вами нет желания...
Акустическая фаза зависит от таймкора. На этом основаны все способы сведения при несимметричном расположении слушателя.

Мы уже про это говорили, что сколь угодно вводите задержку в 1 динамик, ак.фаза не изменится.

[Вячеслав Меркулов]

Мы уже про это говорили, что сколь угодно вводите задержку в 1 динамик, ак.фаза не изменится.

Изменится...

Только вы этого не услышите, опереться не на что.

Тоже писал про это...

[Вячеслав Меркулов]

Тут дело такое- не уверен что техника настройки *радиоточка* хуже техники настройки *стена звука*. По меньшей мере первая техника свободна от окультизма. Да и гармоники друг на друга накладывать не надо.

Что за техника "радиоточка"? 

Где описана?

[Вячеслав Меркулов]

Апсолютно в дыдочку. Че там уш.... чем мид дальше от сч/вч тем лучше, а если саб метра на 2-3 дальше итчО от мидов, то совсем агонь. Домашникам не понят автозвуковикофф.
Кстати, дельту то от киза, излучающего божественный свет мерят надо? Или еще от чего? Вячеслав, не спрыгивайте. А то у меня чипсы кончились, руки сами к клаве тянутся.

Вам ничего мерить не надо...

У вас божественный свет от кизов прямо из головы идёт...

[Вячеслав Меркулов]

О как, збс, не расскажите, в чем АЗ так особенен?

Расположением излучателей и наличием салона... если кратко...

[Константин Полонников]

Можно привести *напыщенные речи* и *аксиомы*, от тех людей у кого звук был не айс, в отличии от тех кто может делать машины, и кто не сыпет аксиомами?
И градацию айс и не айс приведи пожалуйста.

Ха... Это мне как минимум неделю, не вылазя, нужно рыться в помойке блюза
Спасибо, не буду. Всех знаю и кого-то даже уважаю. А кого-то уже и в живых нет . Но считаю что излишнее увлечение теорией не позволило им достичь звука в своих авто, которого могли.
Не айс - это когда есть очевидные проблемы. Со сведением, с динамикой, с диапазоном и т.д. Бывает, что всё ровненько - а слушать музыку нет никакого желания.

[Вячеслав Меркулов]

Продолжаю дальше позориться. Щасс глянул, на этой настройке частота среза 97,75 гц, вторым, ирр, линквиц. И это достаточно низко. Обычно вторым на 107 гц. Саб на 50 гц, четвертый батерворт. Фир.

Это и есть техника "радиоточка"?

Энергетическая дыра от 50 до 100 Гц...

[DядяВова]

Это и есть техника "радиоточка"?
Энергетическая дыра от 50 до 100 Гц...

Зона совместной работы излучателей "теперь" энергетической дырой обзывается ?

[vaty]

Это и есть техника "радиоточка"?
Энергетическая дыра от 50 до 100 Гц...

Я ж и пишу- мне стыдно.
А что такое энергитическая дыра?

[Dizzjk]

Вячеславу, с его красноречием, надо вести какую-нибудь оккультную передачу...

[vaty]

Ха... Это мне как минимум неделю, не вылазя, нужно рыться в помойке блюза
Спасибо, не буду. Всех знаю и кого-то даже уважаю. А кого-то уже и в живых нет . Но считаю что излишнее увлечение теорией не позволило им достичь звука в своих авто, которого могли.
Не айс - это когда есть очевидные проблемы. Со сведением, с динамикой, с диапазоном и т.д. Бывает, что всё ровненько - а слушать музыку нет никакого желания.

А я обычно нахожу. Когда что то заявляю и не вижу в этом ни чего зазорного. Поймойка не то слово, но все лучше, чем клоака, которая не редко встречается в жизни. Соболезную. Теория не отменяет практику и практика не отменяет теорию. И уж тем более на теоритическом форуме, тем более в интернете. Что из этого лишнее, каждый решает сам.
Ну тогда хороших машин нет совсем или встречаются реже чем полицейская машина, в угольной шахте. Фантом, о котором много говорят, но ни кто не видел и не слышал. Ни о одной машине, не слышал единодушного мнения. При чем претензии облачены в термин *очевидные проблемы*. Касаемо даже крайне известных машин и чемпионов всех чемпионов. И *лестные* слова отпущенны не *теоретиками*, а такими же чемпионами чемпионов. Здесь, в помойке, лично читал. Могу найти, мне не в падлу. Правда *вторым номером* только могу выступить.
Не бывает *ВСЕ ровненько*, а слушать не хочется. Значит где то что то *не ровненько* или с восприятием проблемы.

[Константин Полонников]

Бывает. К примеру спектрально ровно, а с динамикой проблемы )

[vaty]

Вячеславу, с его красноречием, надо вести какую-нибудь оккультную передачу...

Так он ее давно ведет. Канал *блюзмобиль*, передача *стена звука*.

[Вячеслав Меркулов]

Зона совместной работы излучателей "теперь" энергетической дырой обзывается ?

50 четвёртым и 100 вторым...

Это совместная работа теперь?

 

Я ж и пишу- мне стыдно.
А что такое энергитическая дыра?

Я уже писАл своё мнение, что динамик выше/ниже частоты среза продолжает издавать звуки, но энергетики там уже нет...

Если выразиться точнее - энергетика идёт по ниспадающей... 

Про эмоции в этом диапазоне можно забыть...

Даже если будет ровненько, но слушать будет неинтересно...  

Всё имхо... сто раз проверял...   

[vaty]

Бывает. К примеру спектрально ровно, а с динамикой проблемы )

Бывает всякое.но это тогда не *все ровно*, а с восприятием беда.

[Вячеслав Меркулов]

Так он ее давно ведет. Канал *блюзмобиль*, передача *стена звука*.

Спасибо за пиар...

[Вячеслав Меркулов]

Вячеславу, с его красноречием, надо вести какую-нибудь оккультную передачу...

А в чём оккультность?

В том, что вы не всё понимаете?

[Константин Полонников]

Бывает всякое.но это тогда не *все ровно*, а с восприятием беда.

С восприятием вряд ли.
Когда говорят ровно - всегда имеется ввиду спектралка, на крайняк тоналка.
О динамике никто так не говорит, по крайней мере у кого с восприятием норм

Сообщение отредактировал: Константин Полонников - 23 February 2019 - 10:55