Сообщений в теме: 442

[jed]

Какие ГУ и с чем сравнивались?

[Prof.Nimnul]

У авто другие задачи - сцену сформировать с минимальной потерей качества.

 

Почему именно такая задача? И слово "сцена" никто не знает, кроме автозвуковиков и любителей балета

[jed]

Почему именно такая задача?

 

Потому что к сожалению, не у всех есть авто с сиденьем по середине и не все могут позволить себе тратить кучу сил и нервов на пассив.

Задач много, но это основная. Везет домашникам, когда сел по центру и сцена собралась как надо.

[engine 43]

[quote name="jed" post="1153243" timestamp="1562323108"]

Может стоит послушать дома не ГУ, а отдельный проц, например CarDSP Full?
[quote]
Слушал, не надо.)))

Сообщение отредактировал: engine 43 - 05 July 2019 - 14:27

[jed]

Я уже писал выше, что сравнивать Домашку и Авто- это как минимум глупо и некорректно.

Это как сравнить гражданский автомобиль и автомобиль заточенный под кольцо или под дрифт.

[vaty]

Я уже писал выше, что сравнивать Домашку и Авто- это как минимум глупо и некорректно.

Это как сравнить гражданский автомобиль и автомобиль заточенный под кольцо или под дрифт.

Источники, усилители вполне себе можно.

[Prof.Nimnul]

 

Потому что к сожалению, не у всех есть авто с сиденьем по середине и не все могут позволить себе тратить кучу сил и нервов на пассив.

Задач много, но это основная. Везет домашникам, когда сел по центру и сцена собралась как надо.

 

Ну "сцена", на мой взгляд, - это такая косвенно-побочная задача, из серии: получилось - хорошо, а нет - так и пофиг. Тем более, что непонятно, что это и зачем. 

[Дармидонт]

Сцена краеугольный камень соревнований)))

[jed]

Источники, усилители вполне себе можно.

Источники и уси- это да, даже ДГ подходит.
Но проц- это чисто автомобильная тема. В домашке- это лишний компонент. Как на гражданском авто, керамические колодки.

[jed]

Сцена краеугольный камень соревнований)))

 

Я не могу слушать, когда сцена разбита или перекошена, хочется выключить прослушку сразу.

Даже дома вертел, достаточно долго мониторы, что бы сцену ровную получить.

А процы- это да, та еще погань.

Я уже писал в моей теме про переход с Хеликса прошки на Фулл ламповый. Это просто космос. Словами не описать. Хеликс поганит все полосы, поганит сцену по глубине очень критично. Да вообще он синтетически- пластмассовый, пустой и режущий, мыльный аппарат.

Хотя ликвидный и популярный до ужаса. Он способен работать, только с бюджетной и средней акустикой. Не тянет он компоненты, как положено.

Поэтому и говорят, что смысла ставить в авто те же Сканы 6640- кощунство и непозволительная роскошь. Потому что их Прошкой не раскрыть и на 10%. А Фулл по крайней мере тянет их.

[Дармидонт]

Я жду у нас соревнований чтоб услышать удовлетворяющее меня авто с процессорной системой по звуку,слушал мало но пока такие не попадались.

[павел эт хоум]

[quote name="engine 43" post="1153265" timestamp="1562325848"][quote name="jed" post="1153243" timestamp="1562323108"]
Может стоит послушать дома не ГУ, а отдельный проц, например CarDSP Full?
[quote]
Слушал, не надо.)))[/quote]
А если по-чесноку и отставив в сторону все технические неприятности.
Удалось понять характер звучания?
Или даже не характер,а уровень.

[engine 43]

Паша, очень сложно оценить уровень и характер, когда мешают техничечкие проблемы.)

[павел эт хоум]

Паша, очень сложно оценить уровень и характер, когда мешают техничечкие проблемы.)

Да к сожалению это так.
Но мало ли удалось услышать в "светлый" период.

[72289377x]

А где можно почитать Вашу тема про сравнение хеликса и кара лампового. Поискал в иные тем Ника ничего нет пошел. Можно ссылку

Я не могу слушать, когда сцена разбита или перекошена, хочется выключить прослушку сразу.
Даже дома вертел, достаточно долго мониторы, что бы сцену ровную получить.
А процы- это да, та еще погань.
Я уже писал в моей теме про переход с Хеликса прошки на Фулл ламповый. Это просто космос. Словами не описать. Хеликс поганит все полосы, поганит сцену по глубине очень критично. Да вообще он синтетически- пластмассовый, пустой и режущий, мыльный аппарат.
Хотя ликвидный и популярный до ужаса. Он способен работать, только с бюджетной и средней акустикой. Не тянет он компоненты, как положено.
Поэтому и говорят, что смысла ставить в авто те же Сканы 6640- кощунство и непозволительная роскошь. Потому что их Прошкой не раскрыть и на 10%. А Фулл по крайней мере тянет их.

[jed]

Там ничего конкретного. Слушать надо. На пальцах не объяснить.

Тема на блюзе, странно что не нашли.

Ищется легко cardsp tube. Mitric из Питера заказывал у Алекса. У Митрика теперь новый проц, а система на Тезисах собрана.

[павел эт хоум]

Там ничего конкретного. Слушать надо. На пальцах не объяснить.
Тема на блюзе, странно что не нашли.
Ищется легко cardsp tube. Mitric из Питера заказывал у Алекса. У Митрика теперь новый проц, а система на Тезисах собрана.

И?
Только с этим процем тезисы раскрылись?
А я вот вам их советовал без опыта прослушивания на кардсп,совсем другой и гораздо более архаичныц проц вполне смог показать,что акустика достойная,из лучших.

[jed]

Я их слушал и на Прошке и на Дсп.

Павел, спасибо тебе огромное за советы.

Тезисы супер, Браксы 2,1 ещё лучше на средней и верхней середине. У меня к сожалению нет времени на прослушку компонентов, поэтому доверяю старожилам форума.

 

Скажу так...думаю понятней будет. Пионер 88 или 80 и Прошка Хеликс- пропасть. Прошка и Фулл- точно такая же пропасть.

[павел эт хоум]

Я их слушал и на Прошке и на Дсп.
Павел, спасибо тебе огромное за советы.
Тезисы супер, Браксы 2,1 ещё лучше на средней и верхней середине. У меня к сожалению нет времени на прослушку компонентов, поэтому доверяю старожилам форума.
 
Скажу так...думаю понятней будет. Пионер 88 или 80 и Прошка Хеликс- пропасть. Прошка и Фулл- точно такая же пропасть.

Фиг знает,по мне пропасть,это акустика прлоджи и тезис.А у процев в лучшем случае разница.
Тем не менее оставляю себе мост для отступления-я кардсп не слышал.

[Lex_audio]

Я уже писал выше, что сравнивать Домашку и Авто- это как минимум глупо и некорректно.
Это как сравнить гражданский автомобиль и автомобиль заточенный под кольцо или под дрифт.

***Почему нельзя сравнивать? Вопрос в том, чего хотим понять при этом сравнении? Зачастую это крайне полезно!