Сообщений в теме: 142

[Luci Ferrum]

Руслан(Казань) написал(а)

Коля я тебя не понял ,про что речь?

Перефразирую, т.к. сформулировал не совсем точно. В чем отличия между кондерами?

[Руслан(Казань)]

Luci Ferrum написал(а)

Перефразирую, т.к. сформулировал не совсем точно. В чем отличия между кондерами?

Коль спроси сам,а еще лучше и полезнее, если без издевок свое мнение выскажешь.Мне(предполагаю что не только мне одному) уже,если честно,твои витиеватые фразы,ответы(дело прошлого слава богу),теперь вопросы, уже достали,извини,но блин чесно слово надоело

[Luci Ferrum]

Руслан(Казань) написал(а)

Коль спроси сам,а еще лучше и полезнее, если без издевок свое мнение выскажешь.Мне уже,если честно,твои витиеватые фразы,ответы(дело прошлого слава богу),теперь вопросы, уже достали,извини,но блин чесно слово надоело

Не, мне интересно экспертное мнение Значит как всегда не поделились подробной инфой с тобой, жаль

[Руслан(Казань)]

Luci Ferrum написал(а)

Не, мне интересно экспертное мнение Значит как всегда не поделились подробной инфой с тобой, жаль

ой Коля...... иди лесом чесно слово! мне достаточно того что ответил мне Вадим,экспертное оно или нет суть не в этом, остальные выводы я сам сделаю!

[Luci Ferrum]

Руслан(Казань) написал(а)

ой Коля...... иди лесом чесно слово! мне достаточно того что ответил мне Вадим,экспертное оно или нет суть не в этом, остальные выводы я сам сделаю!

Ок, как хотите, сидите в лесу...

[Руслан(Казань)]

Luci Ferrum написал(а)

Ок, как хотите, сидите в лесу...

:D:D
по моему,Коля,это ты там сидишь,в этом самом лесу когда делаешь людям кросы,вбивая кривульки ручками(предполагаемые кривульки ) и не разу не сделав ни одного реального замера. Сейчас с полной уверенностью говорю, что от твоих "советов" если их так можно назвать,пользы ноль с хвостиком.Твои нападки и издевки реально поднадоели,хочешь сказать по делу,так скажи,какие проблемы могут быть? А то начинаешь строить тут из себя не знай кого. Лично у меня очень большие сомнения в твоей компетенции во многих вопросах, твои результаты, на то подтверждение. Хотя ты и говоришь постоянно, что тебе "положить большой...." на мнение окружающих,но у тебя получается, что " все дураки кроме Я ", по этой причине ты и "варишься один в своем котле" и начинаешь нервничать когда не по твоему выходит. Расслабься Коля
Сорри за офф топ.

[Luci Ferrum]

Руслан(Казань) написал(а)

:D:D
по моему,Коля,это ты там сидишь,в этом самом лесу когда делаешь людям кросы,вбивая кривульки ручками(предполагаемые кривульки ) и не разу не сделав ни одного реального замера. Сейчас с полной уверенностью говорю, что от твоих "советов" если их так можно назвать,пользы ноль с хвостиком.Твои нападки и издевки реально поднадоели,хочешь сказать по делу,так скажи,какие проблемы могут быть? А то начинаешь строить тут из себя не знай кого. Лично у меня очень большие сомнения в твоей компетенции во многих вопросах, твои результаты, на то подтверждение. Хотя ты и говоришь постоянно, что тебе "положить большой...." на мнение окружающих,но у тебя получается, что " все дураки кроме Я ", по этой причине ты и "варишься один в своем котле" и начинаешь нервничать когда не по твоему выходит. Расслабься Коля
Сорри за офф топ.

Успокойся, ради интереса недавно делал замеры входных и выходных показаний (и помог быстро разобраться в правильном софте Leliks, ему спасибо). Вся теория с результатами замеров сходится, поэтому тут ты можешь быть спокоен. И лично я не вижу большого смысла часто обращаться к замерам, если есть данные от производителя, а замеры выхлопа (по MLS) никакой новой информации не дают, лишь могут предостеречь от грубых ошибок на первых шагах получения кроссоверного опыта.

По поводу моей компетенции пусть за меня говорят мои изделия и владельцы этих изделий.

По поводу советов, я не помню, чтоб тебе их давал, я только помню твои глупые надоедливые вопросы. Намеки тебе не помогают.

[vvv]

я не говорил что суперьор лучше, чем сильвер-ойл.
я говорил, что лучше, чем суприм.

[Руслан(Казань)]

Luci Ferrum написал(а)

Успокойся, ради интереса недавно делал замеры входных и выходных показаний (и помог быстро разобраться в правильном софте Leliks, ему спасибо). Вся теория с результатами замеров сходится, поэтому тут ты можешь быть спокоен. И лично я не вижу большого смысла часто обращаться к замерам, если есть данные от производителя, а замеры выхлопа (по MLS) никакой новой информации не дают, лишь могут предостеречь от грубых ошибок на первых шагах получения кроссоверного опыта.

По поводу моей компетенции пусть за меня говорят мои изделия и владельцы этих изделий.

По поводу советов, я не помню, чтоб тебе их давал, я только помню твои глупые надоедливые вопросы. Намеки тебе не помогают.

Коля я спокоен и никогда не стремился идти на конфронтацию с тобой,в отличии ....а твои намеки....вообщем дело прошлого.Глупые надоедливые вопросы говоришь так ты же спец,во всяком случае позиционируешь себя таковым,но не на один вопрос ты целостно не ответил,одни ухмылки и насмешки,ну твое обычное поведение вообщем,и это по твоему нормальный диалог?
Что касается замеров, меня удивляет одно,ты делаешь людям кросы в авто,на разнесенных в пространстве излучателях(я уж не беру в расчет диаграмму направленности) каким таким супер чутьем ты разность откликов учитываешь можно поинтересоваться ? и рассуждаешь о сфазированности излучателей=итоговой АЧХ и при этом говоришь о подборе номиналов деталюшек до третьего знака после запятой,ты меня извини,но ей богу смешно Коля Мало того не зная добротности динамика в используемом оформлении (в реальных условиях эксплуатации) ты какую кривульку используешь для своего расчета?! И еще ,раз уж ты наконец начал делать замеры, воспользуйся свипом он более показателен.
Аривидерчи

[Руслан(Казань)]

vvv написал(а)

я не говорил что суперьор лучше, чем сильвер-ойл.
я говорил, что лучше, чем суприм.

Спасиб за поправку Вадим. Может поделишься экспертным мнением раз уж зашел на огонек? Расскажи пожалуйста про какой такой момент и экспертное мнение Коля подмигивает (вот так;))

[Luci Ferrum]

Руслан(Казань) написал(а)

Что касается замеров, меня удивляет одно,ты делаешь людям кросы в авто,на разнесенных в пространстве излучателях(я уж не беру в расчет диаграмму направленности) каким таким супер чутьем ты разность откликов учитываешь можно поинтересоваться ? и рассуждаешь о сфазированности излучателей=итоговой АЧХ и при этом говоришь о подборе номиналов деталюшек до третьего знака после запятой,ты меня извини,но ей богу смешно Коля Мало того не зная добротности динамика в используемом оформлении (в реальных условиях эксплуатации) ты какую кривульку используешь для своего расчета?! И еще ,раз уж ты наконец начал делать замеры, воспользуйся свипом он более показателен.
Аривидерчи

Мне заказчики присылают сами динамики, по возможности прошу присылать в готовом инсталле, если нет таковой возможности, то они сообщают мне геометрию расстояний, а я эмулирую оформление (при том, если инсталл не готов, то я заказы не беру). Как я делаю расчеты и подборы - это мой секрет и делиться я им ни с кем не собираюсь.

Смех твой над тобою же самим, ты уже в комментируемом мною сообщении написал немало несвязной чуши, что не удивительно. Трепаться ты, конечно горазд, но докажи сначала делом свою компетентность в вопросах изготовления кроссов, возьми заказ и получи результат, чтобы тот удовлетворял тебя и радовал заказчика. А пока ты плаваешь и пытаешься тыкать людям, хотя сам в вопросах полный ноль.

Я с тобой пытался культурно общаться, но ты выбрал другой путь. И вообще мне сейчас не до твоего говняния, у меня отец утонул И без тебя тошно.

[Руслан(Казань)]

Luci Ferrum написал(а)

Мне заказчики присылают сами динамики, по возможности прошу присылать в готовом инсталле, если нет таковой возможности, то они сообщают мне геометрию расстояний, а я эмулирую оформление (при том, если инсталл не готов, то я заказы не беру). Как я делаю расчеты и подборы - это мой секрет и делиться я им ни с кем не собираюсь.

Смех твой над тобою же самим, ты уже в комментируемом мною сообщении написал немало несвязной чуши, что не удивительно. Трепаться ты, конечно горазд, но докажи сначала делом свою компетентность в вопросах изготовления кроссов, возьми заказ и получи результат, чтобы тот удовлетворял тебя и радовал заказчика. А пока ты плаваешь и пытаешься тыкать людям, хотя сам в вопросах полный ноль.

Я с тобой пытался культурно общаться, но ты выбрал другой путь. И вообще мне сейчас не до твоего говняния, у меня отец утонул И без тебя тошно.

Сочувствую по поводу гибели отца.
Отправим друг друга в игнор,точнее ты уже это сделал,теперь моя очередь. Т.е мне тоже крайне неприятно с тобой общаться,манера не мной была задана.Про чушь лучше прокомментировать.
Еще раз искренне сочувствую,это горе потерять близкого человека ! крепись!

[alexkh2008]

Luci Ferrum написал(а)

у меня отец утонул

Искренне соболезную. Понимаю, что никакими словами не помочь, так как сам был "на твоем месте" 5 лет назад.
Остается только пережить это горе, время лечит..., держись.

[alexkh2008]

Вот, интересный вопросик, возник.
Речь о СЧ-ВЧ левого и правого канала. Задача - одинаковая сцена для водителя и пассажира в безпроцессорной системе. Ясно, что направления динамиков (левого и правого) должны быть различными, но симметричными, точнее зеркальными (относительно точки прослушивания), тогда сцена будет одинакова для того и другого (панель приборов и рулевую колонку пока в расчет не берем).
Видится 2 варианта достижения такого эфекта:
1. Посредством фильтров сделать ровную АЧХ на каждом на каждом какнале, но она будет отличаться по уровню (давлению) за счет направленности СЧ-ВЧ, т.е ближний будет играть тише - дальний громче, фильтры при этом получаться разные;
2. Фильтры одинаковые. При этом получим провал результирующей АЧХ в зоне стыковки, за счет разной диаграммы направленности среднечастотника и ВЧ.
Какой вариант предпочтительней? Для себя я на этот вопрос ответил, но хотелось бы узнать, что думают другие.

[Руслан(Казань)]

alexkh2008 написал(а)

Речь о СЧ-ВЧ левого и правого канала. Задача - одинаковая сцена для водителя и пассажира в безпроцессорной системе.

она(сцена) будет одинаково кривой для обоих-это надо?

alexkh2008 написал(а)

1. Посредством фильтров сделать ровную АЧХ на каждом на каждом какнале, но она будет отличаться по уровню (давлению) за счет направленности СЧ-ВЧ, т.е ближний будет играть тише - дальний громче, фильтры при этом получаться разные;

Обычно наоборот,ближний громче. Если они попарно будут сфазированны,то таковыми они будут в любой точке салона,что для водителя ,что для пассажира, а отличаться только аттенюацией,но опять же правильным по уровню будет только или для водителя или для пассажира,как то так наверное...
оба решения мне не нравятся почему то

[alexkh2008]

Руслан(Казань) написал(а)

Обычно наоборот,ближний громче.

Это будет только в том случае, если оба направлены влоб. А если, например, дальний влоб, а ближний под 30 град., то (рассматриваю пока только СЧ) ближний (в моем случае это Hertz HV-130), где-то с 1кГц будет звучать тише - спад, сначала пойдет ~1-ым порядком до 5-6 кГц, а потом вообще 4-ым это без фильтра, с фильтром же картина другая - до 2 кГц первым, затем до 3 вторым, затем четвертым, т.е 4 кГЦ он уже не играет. Таким образом ВЧ надо подтягивать к 2-2,5 кГц, чтобы выровнять АЧХ.

Руслан(Казань) написал(а)

Если они попарно будут сфазированны,то таковыми они будут в любой точке салона,что для водителя ,что для пассажира, а отличаться только аттенюацией,но опять же правильным по уровню будет только или для водителя или для пассажира,как то так наверное...
оба решения мне не нравятся почему то

Да СЧ и ВЧ в одном канале сфазированы во всем диапазоне и если их слушать поканально, то звучать они должны правильно в любой точке салона, при условии, что они расположены рядом.

Руслан(Казань) написал(а)

она(сцена) будет одинаково кривой для обоих-это надо?

Да будет кривой, но только в плане фокусировке образов, а, например, в плане линейности стереокартины (7 барабанов) все нормально для обоих мест одновременно, т.е. удары расположены по тапедо равномерно, но звук от каждого удара по фокусировке разный

[Leliks]

Руслан(Казань) написал(а)

она(сцена) будет одинаково кривой для обоих-это надо?

Обычно наоборот,ближний громче. Если они попарно будут сфазированны,то таковыми они будут в любой точке салона,что для водителя ,что для пассажира, а отличаться только аттенюацией,но опять же правильным по уровню будет только или для водителя или для пассажира,как то так наверное...
оба решения мне не нравятся почему то

Руслан, извини, но это бред сивой кобылы

[Leliks]

alexkh2008 написал(а)

Да СЧ и ВЧ в одном канале сфазированы во всем диапазоне и если их слушать поканально, то звучать они должны правильно в любой точке салона, при условии, что они расположены рядом.

Аналогично

[alexkh2008]

Leliks написал(а)

Аналогично

Ну можно добавить - если соблюсти направленность и салон будет безэховой камерой

[Leliks]

alexkh2008 написал(а)

Ну можно добавить - если соблюсти направленность и салон будет безэховой камерой

Соглашусь с добавкой что по оси динамиков Ну или по какой оси вы их фазировали