Сообщений в теме: 3452

[в.в.г...]

Главное выработать хде буит надпись:D:D шоб А.Е смог запечатлеть в журнале

[Ser-y]

тутА Ф теме, я понял, ТАК: или предлагать свое "конструктивное русло" на пЕар АИЕ или ...

Прочитав это сообщение, я понял, что его автор полное *****.

... как то прям "от души" по царски.

[gukov]

...На другие ссылки дадите? Особенно на DEGO.

Так вот вроде ссылки с сайта. Не то?

Да вот же внизу страницы мануал http://www.ehmann-pa...hnical_data.pdf

[Дмитрий Рутковский]

Нет, не то. Вот то:

Да вроде тема уже перешла в конструктивное русло. Такое кол-во параметров оставим в прошлом. Установочные размеры - значения не имеют. Для оценки динамика важны B, L, Mmd, длина катушки, высота зазора.

Дайте хоть тот мизер, который даёт AIE.

[pitbull777]

Нет, не то. Вот то:Дайте хоть тот мизер, который даёт AIE.

Динамики чисто авто направления обычно не снабжаются полными даташитами с параметрами (обычно Fs,Vas ,Qts ) так как по умолчанию динамики для автозвука разрабатывается для работы на дверь , и соответственно потребителю не нужны параметры ,что бы расчитать необходимое оформление для динамика.Вот для примера динамик который идиально подходит для работы на дверь и отлично работает на нее http://www.google.ru...y2ow8UdGY3IWdMg

[andr_l]

Дайте хоть тот мизер, который даёт AIE.

Что надо то? Русскими словами на языке пользователя можете сказать?

[Дмитрий Рутковский]

Динамики чисто авто направления обычно не снабжаются полными даташитами с параметрами

Ну надо же! Вы хотите сказать, что любители автозвука и даже те, кто имеет отношение к чемпионским машинам обращают внимание на динамики исходя из их фотографий. Т.е. пальцем в небо? Не думаю, что они все находятся на таком уровне. Нет, некоторые, конечно, находятся, но далеко не все.

Тем не менее, Вы считаете хорошим динамик у которого с параметрами всё в порядке. Он сразу отличается от ранее предложенных на четверть меньшей массой. Из данных можно сделать вывод, что это быстрый басовик, в отличии от например бракса, который обычный басовик.

Русскими словами на языке пользователя можете сказать?

Конечно. См. пост 1020.

Объясню почему я всё это спрашиваю. Потому что лет 10 назад, когда я начал заниматься динамиками для авто было много случаев нецелевого применения. Например: приезжает "потенциальный клиент" и говорит, что ему нужен мидбас, чтобы середину нормально играл и всё такое. Слушаем что у него сейчас стоит - действительно середины нет. Делаем мидбас, середина отличная. Приезжает через день, недоволен что мидбас не басит. Середина выкручена на минимум, бас на максимум и всё замечательно басит, но клиент наваливает мощи и всё - полный привет. Так тебе нужен был басовик, зачем надо было про середину разговаривать, в результате приходилось всё переделывать. С тех пор я всегда пытаюсь максимально узнать, что же нужно на самом деле. И чаще всего всё именно так: говорим про мидбас - делаем бас. Причём выбор в пользу мидбаса даже не рассматривается, выбираем между быстрым и медленным басовиком.

[xemul]

Ну надо же! Вы хотите сказать, что любители автозвука и даже те, кто имеет отношение к чемпионским машинам обращают внимание на динамики исходя из их фотографий. Т.е. пальцем в небо? Не думаю, что они все находятся на таком уровне. Нет, некоторые, конечно, находятся, но далеко не все.
Тем не менее, Вы считаете хорошим динамик у которого с параметрами всё в порядке. Он сразу отличается от ранее предложенных на четверть меньшей массой. Из данных можно сделать вывод, что это быстрый басовик, в отличии от например бракса, который обычный басовик.Конечно. См. пост 1020.

Дмитрий, а зачем вам указанные параметры мида Dego если как я понял вы будете делать динамик с "0" по заданию клиента..

[neuwey]

Кровь за кровь...
Мозг за мозг...
:)

[Константин Полонников]

Конечно есть, это LM850. Сейчас в наличии нет.

30 он конечно отыграет, но если хотите в двери без спада, то будет нужен фазик

[Master2k3]

Дмитрий, а зачем вам указанные параметры мида Dego если как я понял вы будете делать динамик с "0" по заданию клиента..

А зачем тогда клиент для примера приводил этот мид? Может, сам бы тогда с нуля на пальцах объяснил, как смог?

[Дмитрий Рутковский]

Кровь за кровь...
Мозг за мозг...

Поэтому я предпочитаю работать с профессионалами, работниками студий автозвука и достаточно продвинутыми любителями. Они всё понимают и не выносят мозг, а заказывают именно то, что им нужно. Потому что уже давно не выбирают динамики по фото.

Я задал вопрос про образцы потому что понял по предыдущей переписке, что спрашивать про параметры не стоит. Но реальность оказалась ещё суровей: у некоторых образцов параметров просто нет.

[xemul]

А зачем тогда клиент для примера приводил этот мид? Может, сам бы тогда с нуля на пальцах объяснил, как смог?

Приводил пример для понимания характера звучания, а для чего еще примеры приводят?

Вот вопрос клиента:

Размер 6,5", рабочий диапазон частот 70-500, слушаю очень громко, играть будет на полный размер двери range rover sport. Усилитель Phoenix Gold Car ELITE.2. Сама система в подписи

Вот ответ производителя:

Да, вот ещё. Дайте ссылку на тот динамик, который считаете наиболее устраивающим, и если есть пожелания что хотелось бы улучшить, будет понятно в каком направлении двигаться. Конструктив обсудить можно тут.

[gukov]

Они всё понимают и не выносят мозг, а заказывают именно то, что им нужно.

А конструкция и материал диффузора уже не важен?

[Master2k3]

Приводил пример для понимания характера звучания, а для чего еще примеры приводят?

А где там, в каких именно словах и цифрах на странице (PDF не берем - нам сухие цифры ничего не дадут, как оказалось) сокрыто описание характера звучания, который необходимо не только с точностью воспроизвести в новом динамике, но и улучшить?

[andr_l]

А зачем тогда клиент для примера приводил этот мид?

Потому что ЭТО сделать попросил ДР в посте 1014.
Изначально ТЗ выглядело с нуля вот так: Размер 6,5", рабочий диапазон частот 70-500, слушаю очень громко, играть будет на полный размер двери range rover sport. Усилитель Phoenix Gold Car ELITE.2. Сама система в подписи.

[andr_l]

Поэтому я предпочитаю работать с профессионалами, работниками студий автозвука и достаточно продвинутыми любителями. Они всё понимают и не выносят мозг, а заказывают именно то, что им нужно. Потому что уже давно не выбирают динамики по фото.

Я задал вопрос про образцы потому что понял по предыдущей переписке, что спрашивать про параметры не стоит. Но реальность оказалась ещё суровей: у некоторых образцов параметров просто нет.

И что правда говорят прям вот так: хочу динамик с B, L, Mmd, длина катушки, высота зазора?
P.S. Ваши фантазии по выбору динамика по фото, оставьте пожалуйста для общения на кухне. Ок?

[andr_l]

А где там, в каких именно словах и цифрах на странице (PDF не берем - нам сухие цифры ничего не дадут, как оказалось) сокрыто описание характера звучания, который необходимо не только с точностью воспроизвести в новом динамике, но и улучшить?

ДР неоднократно декларировал на форуме, что отслушал очень много динамиков, логично предположить, что бракс как известный ширпотреб им был также отслушан... Но я думаю Вам лучше напрямую ДР задавать эти вопросы - так как ему виднее зачем он попросил это. ДР бывает в этой ветке...

[andr_l]

Вот вопрос клиента

Пасибо за поддержку. Так как я сам нахожусь в ветке, то смогу интересующимся ответить сам Как и ДР тоже..

[Дмитрий Рутковский]

Ваши фантазии по выбору динамика по фото, оставьте пожалуйста для общения на кухне. Ок?

Ок. Расскажите: как Вы выбрали DEGO. По каким критериям, если не по фото и не по разговорам на кухне. Чего секретите-то, наверняка есть параметры, давайте их сюда.

И что правда говорят прям вот так: хочу динамик с B, L, Mmd, длина катушки, высота зазора?

Понимаю, Вы не поверите, но это так.