OFFLINE
Опытный участник
Отправлено 14 January 2014 - 11:59
Тогда ваши предложения топикстартеру и мне
Пы сы: мне после многих экспериментов именно четвертый приглянулся
OFFLINE
Опытный участник
Отправлено 14 January 2014 - 12:00
Я не спец в настройке...мне настраивали авто под сорева так ( с уровнями по 0 ) у судий к уровням притензий небыло , а их было двое первый в классе судил - в итоге лучший звук в классе "новичек"...А второй судья судил между лучшими из всех классов! сказали что машинка играет ровно , но слева переотраженка по стеклу имеется! я тоже думал что раньше что ближнию сторону прибивать нужно, но спросил, у судий как уровни, ровные? на слух-да!
если б у меня было опыта в настройке по больше, то я бы смог тут поспорить, но мне люди с опытом (в городе моем кто слушал авто) говорят нужно доворачивать дальний сч!
в ключал отдельно серединку без задержек в точке прослушивания по дальней стороне провал- о чем это говорит?
OFFLINE
Опытный участник
Отправлено 14 January 2014 - 12:04
Я тоже не спец, отдельно середина с одними уровнями и без задержек, предположу, что будет привязка к ближнему и все. Какие тут выводы можно сделать? Может чего-то не допонял...
OFFLINE
Опытный участник
Отправлено 14 January 2014 - 12:05
Да.
OFFLINE
Опытный участник
Отправлено 14 January 2014 - 12:14
В центре сцены, где ж ещёЦентр сцены где?
Мелочи не имеют решающего значения, они решают всё. (с)
OFFLINE
Опытный участник
Отправлено 14 January 2014 - 12:30
В центре сцены, где ж ещё
Прибивать сч и вч как правило приходится там, где велика разница в расстояниях между излучателями. У меня она не велика.
С убавленной ближней стороной конечно легче добиться стабильных образов, но тоналка страдает, жертвую чуть-чуть фокусировкой лц (слышно не везде), зато остальное лучше.
OFFLINE
опытный участник
Отправлено 14 January 2014 - 12:53
Да,машина широченная и посадка довольно близко к рулю.
<br>
OFFLINE
Опытный участник
Отправлено 14 January 2014 - 14:19
Именно это самая большая проблема.
OFFLINE
Опытный участник
Отправлено 14 January 2014 - 14:26
Я тоже не спец, отдельно середина с одними уровнями и без задержек, предположу, что будет привязка к ближнему и все. Какие тут выводы можно сделать? Может чего-то не допонял...
OFFLINE
Опытный участник
Отправлено 14 January 2014 - 16:32
Так оно и есть,слушал машину ТС ,мое впечатление есть привязка к правому сч,и центр чуть смещен в право.
на местном форуме длинное поносное сообщение для всех не зря было!
OFFLINE
Опытный участник
Отправлено 14 January 2014 - 16:35
вот и я не знаю пока (возможно привязка) как лечить?
OFFLINE
Опытный участник
Отправлено 14 January 2014 - 16:41
OFFLINE
Опытный участник
Отправлено 14 January 2014 - 17:19
Центр сейчас не чуть а смещен, относительно л -п краев! И привязка есть, что исправимо, но с левым сч проблемы другие!и стыковку слышно,и мида не хватает! Всё перечислять? Я ж после пяти минут вышел и сказал что все плохо,работать и работать! Но я думаю он понимает почему всего не сказал
OFFLINE
Опытный участник
Отправлено 14 January 2014 - 17:31
HX-D2SE - GM-X9400 - Exel T25C003 + NS6-255 - RM-V21 - 12W6v2
OFFLINE
Опытный участник
Отправлено 14 January 2014 - 17:31
Вот оно чаво....
OFFLINE
Опытный участник
Отправлено 14 January 2014 - 17:32
А чо за поносное сообщение?
OFFLINE
Опытный участник
Отправлено 14 January 2014 - 18:23
Чаво
OFFLINE
Опытный участник
Отправлено 14 January 2014 - 18:32
В настройках основной трабл?!
OFFLINE
Опытный участник
Отправлено 14 January 2014 - 18:53
Руками! И да,зачем я думаешь сказал о двух боксах для сч? Яша,начинай думать и прикладывать руки! И будь настойчивее кое в чем
OFFLINE
Опытный участник
Отправлено 14 January 2014 - 18:57
думаю на этой неделе уже займусь СЧ - с усилком разбирусь тока, а то пока ничего не играет в авто
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных
