Немного изменю вопрос. Чтобы стало понятней в чем его подвох...
Возможно ли построение двух полосной системы высокого разрешения в автомобиле без применения особых мер по инсталляции мидбасов как можно ближе к твитерам?
И в связи с этим не получается ли, что деление твитеров "для двушки или трешки" весьма надуманным, и более рассчитанным на нежелание понимать некоторых людей на какой частоте должен работать твитер (за то есть желание сверх низких частот резонанса при не столь возможных на самом деле частотах порезки, и тут дело даже не в том, что твитер могёт допустим в полочку от 1500). То есть проще говоря, это деление больше для коммерции, чем по правде обоснованное?
Могу обосновать со своей стороны... Считаю, что в автомобиле построить двушку без особых инсталляционных выкрутасов возможно только, если это будет трешка или двушка с широкополосником по СЧ/ВЧ. По большому счету и на широкополоснике получить систему с высоким разрешением во многом задача нелегкая...
Сообщение отредактировал: Папа Карло - 09 April 2016 - 13:07
Если ясность вашего изложения напрочь исключает возможность ложного толкования, вас все равно поймут неправильно...