Сообщений в теме: 252

[AlexSDrug]

Потом узнал что его не так наклеил.

Проблема в источнике этой информации) Лучше там и спросить комментарии)))

[serega_small]

Проблема в источнике этой информации) Лучше там и спросить комментарии)))

Попробуй кинь телагрейку на акру колесную в салоне,может мало еще шумки или не та шумка.

 

Тема актуальна наверное для тех у кого авто менее 2000000

Сообщение отредактировал: serega_small - 18 October 2016 - 21:53

[Константин Полонников]

Тема актуальна наверное для тех у кого авто менее 2000000

Товарищ недавно закатал Леху 570, разница ощутима, хотя там гидропневма, шумки не так мало и триплекс по кругу.
Но люксовые авто надо сразу делать по максимуму, иначе не так заметно

Сообщение отредактировал: Константин Полонников - 18 October 2016 - 22:28

[EVGEN1984]

В общем, пришли к следующим выводам:

1) Наиболее эффективный в соотношении "вес/эффективность" - STP Aero (plus)

2) Вторым слоем - Герметон либо войлок

3) Третьим - NoiseBlock (на пол и арки)

4) Пластиковые панели салона - вибрить STP Aero, вторым слоем Герметон либо войлок

[Lavrik Pivovaroff]

В общем, пришли к следующим выводам:
1) Наиболее эффективный в соотношении "вес/эффективность" - STP Aero (plus)
2) Вторым слоем - Герметон либо войлок
3) Третьим - NoiseBlock (на пол и арки)
4) Пластиковые панели салона - вибрить STP Aero, вторым слоем Герметон либо войлок

Может я что-то пропустил, но как клеить noiseblock на Герметон и тем более на войлок?

Сообщение отредактировал: Lavrik Pivovaroff - 19 October 2016 - 05:10

[Константин Полонников]

В общем, пришли к следующим выводам:
1) Наиболее эффективный в соотношении "вес/эффективность" - STP Aero (plus)
2) Вторым слоем - Герметон либо войлок
3) Третьим - NoiseBlock (на пол и арки)
4) Пластиковые панели салона - вибрить STP Aero, вторым слоем Герметон либо войлок

Есть один момент - в случае последующей обработки пола и арок нойзблоком (3 слой) войлок класть нельзя, а герметон - только ламинированный

Сообщение отредактировал: Константин Полонников - 19 October 2016 - 05:15

[EVGEN1984]

Может я что-то пропустил, но как клеить noiseblock на Герметон и тем более на войлок?

Есть Герметон ламинированный. Да и зачем обязательно клеить, если это все будет лежать на полу, и прижмется ковролином?

[EVGEN1984]

войлок класть нельзя, 

Почему?

[Lavrik Pivovaroff]

[quote name="EVGEN1984" post="952459" timestamp="1476843459"]

Есть Герметон ламинированный. Да и зачем обязательно клеить, если это все будет лежать на полу, и прижмется ковролином?[/quote
На нойзблоке защитный слой как на вибре? Шелестеть не будет?)))

[Константин Полонников]

Почему?

Потому что войлок и любой другой не ламинированный теплошумоизолятор абсорбируют влагу, а нойзблок не даст ей испариться.

[EVGEN1984]

[quote name="EVGEN1984" post="952459" timestamp="1476843459"]

Есть Герметон ламинированный. Да и зачем обязательно клеить, если это все будет лежать на полу, и прижмется ковролином?[/quote
На нойзблоке защитный слой как на вибре? Шелестеть не будет?)))

Там тканевый слой сверху

[EVGEN1984]

Потому что войлок и любой другой не ламинированный теплошумоизолятор абсорбируют влагу, а нойзблок не даст ей испариться.

Мне кажется, что и ламинированный тоже будет сосать и конденсировать влагу внутри себя. Не впитывает только закрытопористые материалы типа сплена.

[Lavrik Pivovaroff]

Там тканевый слой сверху

Я имею ввиду слой, который липкий слой закрывает. Помню, на вибре что-то похожее на кальку использовалось.

[serega_small]

НЕ понимаю зачем еще нужна эта тряпка битумом пропитанная . Дышать же в машине всем этим придется.  Все закатать все равно не получится , а звук как и вода везде дырочку найдет.

 

Вибра+темплошумо (комфорт)+ внутреннее  чутье(влага,не влага)+ штатный ковер.

Сообщение отредактировал: serega_small - 19 October 2016 - 07:05

[AlexSDrug]

НЕ понимаю

Главная ошибка многих!  

[serega_small]

Главная ошибка многих!  

Я надеюсь вы то  это понимаете. Не плацебо эффект.

 Ткань эта с битумом получается работает лучше чем все что бело наклеено до этого, так ? Ткань с битумом  в составе бутерброда задерживает звуковые волны,которые пропустили все крутые материалы. Она их там поворачивает назад и гасит ?

Сообщение отредактировал: serega_small - 19 October 2016 - 08:16

[Luci Ferrum]

Не впитывает только закрытопористые материалы типа сплена.

Сплен как раз отлично всасывает влагу, потом можно выжимать

[Sky-Krasnodar]

А я из своего опыта никогда больше Комфорт клеить не буду, мало того, как шумоизолятор он НИКАКОЙ. Так к тому же после обклейки им днища (как пример), вместо глухого стука появляется бубнение (не знаю как правильно описать). Вобщем ***** редкостное (((

[d_i_m]

а не проще положить на пол бомб, сверху шумку (тот же акцент) и сверху вибропласт?

мне кажется, эффект будет ничуть не хуже новомодных нойзблоков и прочих аэро

[serega_small]

А я из своего опыта никогда больше Комфорт клеить не буду, мало того, как шумоизолятор он НИКАКОЙ. Так к тому же после обклейки им днища (как пример), вместо глухого стука появляется бубнение (не знаю как правильно описать). Вобщем ***** редкостное (((

А что положите на пол ? Почти никакой согласен.  Вчем соль комфорта,так это отделить холод днища от тепла салона+шум немного гасит+очень удобный в укладке.И часто по днищу стучите и для чего ? Но после вибры, он пока по моему опыту очень хороший, после уже шумка. Просто стоит он дороже других,и вы наверное ожидали от него супер свойств(отсюда и Эмоции такие)