Сообщений в теме: 188

[mirage990]

Лично слушал 10-ки одр вместо мидов. Такого никакой мидбас не даст!

1-ки одр это и есть большой басовик-на саб не тянет-инфраниз жидковат

[vvv]

нейтральные кабели с внедренными элементами эзотерики превращают их в сабы.

Сообщение отредактировал: vvv - 21 June 2017 - 22:59

[Ден]

Не будет суббаса из дверей, хоть убейся.)

Будет, только это зависит от количества времени и денег. И от команды, работающей над авто.

[mirage990]

нейтральные кабели с внедренными элементами эзотерики превращают их в сабы.

там наверняка обычные кабели  но Ваша фраза мне нравится конечно 

Сообщение отредактировал: mirage990 - 21 June 2017 - 23:42

[vvv]

это был сарказм

[mirage990]

это был сарказм

Да,я понял,поэтому нашлёпал смайликов.

[Папа Карло]

там наверняка обычные кабели

Чтобы понять что именно каждый из вас понимает как обычный кабель нужно знать немного одного и другого. Но тырнет творит "чудеса"! С Вадимом мне удалось познакомиться и... даже посудить его зеленую Хонду, а с тобой мы общались лично по телефону, по осталным вопросам мне было не трудно провести небольшую поисковую работу...

На пример, для Вадима вполне обычно затянуть в двери ленту   Для меня около 30 квадратов оголеного ПВ3... Обычное на самом деле иногда весьма необычно при ближайшем рассмотрении...

 

 

это был сарказм

Такого ответа вполне достаточно чтобы понять, что обычного в твоей системе как обычно ( извините за тавтологию) мало.

Предполагаю, что сабы в дверках делятся пассивно???

 

Этого факта лично для меня уже достаточно чтобы прикинуть как из большого басовика получился полноценный саб ( а это мой сарказм, ибо знаю , что управления результирующей добротностью динамика в оформлении при помощи фильтров, кабелей и обустройства оформления иногда для звука дает больше, чем попытка найти саб с нужными параметрами).  

Сообщение отредактировал: Папа Карло - 22 June 2017 - 07:19

[Константин Полонников]

Этого факта лично для меня уже достаточно чтобы прикинуть как из большого басовика получился полноценный саб ( а это мой сарказм, ибо знаю , что управления результирующей добротностью динамика в оформлении при помощи фильтров, кабелей и обустройства оформления иногда для звука дает больше, чем попытка найти саб с нужными параметрами).

Усилители в этот же список )))

[Temb)4]

поменял провода с 2*0.75 на  2*10 мм. стало лучше =) усилитель до сих пор трента. низа добавилось, гула убавилось ( что страннно =) 

завтра вместо тренты подкину 2*1.500 direct =) посмотрим что выйдет. ведь это конечный вариант =) 

[vaty]

Не понял. Стояли на самбубены 0.75мм2?

[Temb)4]

Не понял. Стояли на самбубены 0.75мм2?

почему не поняли? я ж писал выше,  штатными проводами подключил, когда сделал сабы. 

[mirage990]

поменял провода с 2*0.75 на  2*10 мм. стало лучше =) усилитель до сих пор трента. низа добавилось, гула убавилось ( что страннно =) 

завтра вместо тренты подкину 2*1.500 direct =) посмотрим что выйдет. ведь это конечный вариант =) 

А что странного   что за кабель сейчас подключен

[sanyok54]

Я бы вместо сабов мидбасы поставил или из домашки или из про аудио. По скорости они бы слитнее заиграли с фронтом с должной атакой. В глубине потеряете не так много, но зато получится очень реалистичная передача ударных и басовых инструментов. Ну это все на мой личный вкус и предпочтения. И кстати в громкости можно хорошо выйграть.

Какие компоненты стоять на фронт в качестве мидбаса?

А погоня за суббасом обычно приводит к потере атаки и скорости (драйва) на материале, становится скучно слушать.

Чтобы стало интересно (намного интереснее, чем было), нужно грамотно подтянуть остальные диапазоны до уровня нижнего (а это будет посложнее)... от того и уныло

[Вячеслав Меркулов]

...

завтра вместо тренты подкину 2*1.500 direct =) посмотрим что выйдет. ведь это конечный вариант =) 

На каждый динамик по усилителю? 500 ватт на дверь? ... бедный лексус   

[sanyok54]

Вот водительский порт.


Вот положение сидушки

 

Даже боязно становится за водителя, который ездит лёжа и глазами упирается в верхний край торпедо      

[sanyok54]

Вот всё как обычно. Будет играть, не будет играть. А что именно ? Всё? Нет конечно не будет. Сопли с тестовых дисков будет и очень хорошо))
И глубина будет, и привязки не будет. В двери тише, в ящике громче.
Но ! Саб нужен в любом случае. И не обязательно 12 , достаточно и 8. Тяжёленький маленький насосик с дурным усём в багажнике , компенсирует недостаток увесестости баса и наполнит салон.

В этом полностью солидарен! Но насосик останется насосиком, а для полноценного правилного баса нужон как раз от 12-и и выше  П.С. Кукольники пускай пробегають мимо!

[vaty]

Даже боязно становится за водителя, который ездит лёжа и глазами упирается в верхний край торпедо      

что не сделаешь ради глубокой и равномерной звуковой сцены...

[Temb)4]

Я всегда так езжу не понимаю как можно по другому

[turbo]

Чтобы стало интересно (намного интереснее, чем было), нужно грамотно подтянуть остальные диапазоны до уровня нижнего (а это будет посложнее)... от того и уныло

Тоесть предлагаете затянуть по времени весь остальной диапазон сч и вч? При таком случае ещё унылее будет. Чтоб получились эмоции нужна скорость, а самый медленный диапазон по скорости - это низ! По этому не стоит всю полосу по скорости подтягивать к сабовому звену, лучше поставить на саб головки легче потеряв в суббасе но получив более слитный и быстрый диапазон.
А если имелось ввиду подгонка саба по времени и фазировке, то тоже тухлая идея, подгонять более быстрые головки к медленной, каши,мути и гудения в нижнем диапазоне не избежать. Это имеется ввиду инстал с 10 сабом на конкретном примере. Если увеличить размер динамиков то там другой будет разговор.

Сообщение отредактировал: turbo - 28 June 2017 - 01:07

[sanyok54]

Тоесть предлагаете затянуть по времени весь остальной диапазон сч и вч? При таком случае ещё унылее будет. Чтоб получились эмоции нужна скорость, а самый медленный диапазон по скорости - это низ! По этому не стоит всю полосу по скорости подтягивать к сабовому звену, лучше поставить на саб головки легче потеряв в суббасе но получив более слитный и быстрый диапазон.
А если имелось ввиду подгонка саба по времени и фазировке, то тоже тухлая идея, подгонять более быстрые головки к медленной, каши,мути и гудения в нижнем диапазоне не избежать. Это имеется ввиду инстал с 10 сабом на конкретном примере. Если увеличить размер динамиков то там другой будет разговор.

Предполагаю, что речь идёт о несбалансированном звучании, с преобладанием НЧ звена. Эмоции живут в средне-высоком диапазоне (самом сложном для настройки, требующем особой деликатности... отчего многие избегают го: Нет диапазона - нет проблем, связанных с неправильной его обработкой)  П.С Вообще же, самые живые эмоции присутствуют в тракте с максимально широким диапазоном частот (вниз-вверх), правильно настроенном (по умолчанию).

Сообщение отредактировал: sanyok54 - 28 June 2017 - 13:31