У нас вчера прошёл этап IASCA. Организаторы выставили две машины: Фольксваген на Мистери и Тойота на Супра. Машина на Мистери звучала очень даже не плохо а Супра попёрдывала в сторонке...Т.е на мой взгляд есть ещё хуже компоненты, те же Elenberg, NRG.
аз-сорева-эталон звука?
как-то давно моему другу совершенно случайно довелось помогать из демо-кара мистери вытаскивать усь. к слову, он работает в магазине м-видео в отделе аз, т.е. обычные уси с витрины он видит каждый день.так вот, демо-усь реально тяжелее втрое. видимо, под наклейкой с коняшкой совершенно другое устройство. а люди посидят в такой машине, послушают, им понравится и идут покупать. чистый маркетинг-если результат одинаковый, то зачем платить больше?
такой-же путь совсем недавно прошел бренд эос. когда на каждом этапе всевозможных сорев получали кубки, а потом махали ими, доказывая "бескомпромиссность" звучания своей продукции. не удивлюсь, если исп. уси там были не совсем стоковые. так ведь получилось.
грустно. дурят нашего брата-конечного потребителя.
как говорится, делайте выводы сами.