Сообщений в теме: 388

[Luci Ferrum]

Ширина трассы позволяет проехать четырем машинам (лично видел такие обгоны), но разметкой организована двухполоска. Отсюда и негласные законы. Сам так не обгонял, но прижимался.

[Stich]

..анекдот с бородатых времен.

-приезжает мужик в Грузию,садится в такси...светофор-красный,таксист едет.

Опять красный-.....таксист едет.

Вдруг зелёный и таксист затормозил.

Мужик интерсуется:

-... почему ты остановился?..зелёный же..

-..так этА... с той стороны  на красный ,кто то проедет

[smirnov's]

Я тихоход Но меня не смущает, что еду 100-110, и при этом меня обгоняют все, кроме фур.

Скорость на длинном плече - не самое главное. Ещё и устанешь быстрее.

[Luci Ferrum]

Скорость на длинном плече - не самое главное. Ещё и устанешь быстрее.

На каждой машине есть своя комфортная скорость, на Вензе для меня -115-120 Км/ч, но можно насобирать штрафы, поэтому снижаю. На Камри в 20-м кузове было 130-150 Км/ч, ниже - засыпал. Ну и когда везёшь не только свою попу, то отношение к вождению иное.

[neolatin]

[quote name="Luci Ferrum" post="1308740" timestamp="1626087333"]

На каждой машине есть своя комфортная скорость, на Вензе для меня -115-120 Км/ч,


Мда,я думал о Вензе на замену СРВ.Но после твоих слов,я сто раз подумаю!
На СРВ 130 абсолютно приемлемая по конфорту и управляемости скорость,даже не на лучших дорогах! И 140 не напряжно,кроме как по расходу...

На 110-120 ощущения,что плетёшся под знак 60.

Сообщение отредактировал: neolatin - 12 July 2021 - 23:23

[Luci Ferrum]

Петр, так каждому свое Мне сейчас комфортнее плестись, и со 110 больше времени на принятие решения, когда кто-то вылетает в лоб или впереди резко в асфальте брешь.

По управляемости все же лучше обрати внимание на Субару Аутбэк - тебе должно понравиться, будешь штрафы привозить регулярно

[neolatin]

Петр, так каждому свое Мне сейчас комфортнее плестись, и со 110 больше времени на принятие решения, когда кто-то вылетает в лоб или впереди резко в асфальте брешь.

По управляемости все же лучше обрати внимание на Субару Аутбэк - тебе должно понравиться, будешь штрафы привозить регулярно

Я немного о другом.Ты написал(или я так понял),что на Вензе выше 110-120 неконфортно,а Камри позволяет ехать комфортно и в диапазоне 130-140.
Я так понял,что Венза немного"баржа"?У меня такое ощущение было от вождения Фольксваген Шаран.После 100 км нихрена не управляется...

Сообщение отредактировал: neolatin - 13 July 2021 - 07:57

[Luci Ferrum]

Я немного о другом.Ты написал(или я так понял),что на Вензе выше 110-120 неконфортно,а Камри позволяет ехать комфортно и в диапазоне 130-140.
Я так понял,что Венза немного"баржа"?У меня такое ощущение было от вождения Фольксваген Шаран.После 100 км нихрена не управляется...

Наоборот, на Камри 100-110 некомфортно - вырубало напрочь, даже леденцы не помогали и кококола. В Камри меня укачивало, после проезда около 1000 км за день - выходил из машины как пьяный, с Вензой такого нет, но тут важно подстроить сидение, чтобы нога не затекала, т.к. чаще всего хочется придавить педаль, а не сдерживать.

Видишь ли, я часто езжу там, где на трассе много населенных пунктов, сбрасываю скорость при их проезде до 70-75. И с малых скоростей это делать легче, чем со 130 или 150. Плюс факторы, которые описал выше.

На платной дороге Москва - Сочи конечно же ехал от 130 до 150 (там ограничения 110 и 130) - кайфово, но на таких трассах бываю редко, почти никогда.

[Весельчак У]

таёты всегда мешают ездить 

[Luci Ferrum]

Странно, что вы все дружно нападали на Гришу Лучше дружите с братом по духу

То же мне пацанчики

Сообщение отредактировал: Luci Ferrum - 14 July 2021 - 07:14

[Luci Ferrum]

Кстати вспомнил про пацанчиков.

С А-114 нужно было повернуть налево, включаю поворот, начинаю сбрасывать скорость. За мной фура начинает перестраиваться в правый ряд. Гляжу в зеркала - фуру по встречке обгоняет чудило (через двойную сплошную). Увидел меня и начал тормозить на встречке, заерзал. Соображаю, что поворачивать нельзя. Фура ушла в правый ряд, а этот летит мне в зад, справа от него фура. В итоге педаль в пол и проезжаю перекресток прямо, фура уже остановилась, пропуская этого несущегося чудака в свой ряд перед собой. Зад моего авто спасен.

Дальнякам уважуха, профи!

[smirnov's]

Я, когда из Карелии шел в воскресенье, на вологодской окружной видел свидетельство солидарности дальнобоев. Стоит пожарная машина, одна потушенная фура и ещё больше десятка до и после остановившихся коллег. Водилы курили на обочине возле груды огнетушителей.

[Дармидонт]

Еду как то,дождь грязь фары залепило,одному дальнобою показалось что еду да дальнем,кинул мне гайку в лобовое,хорошо лобач выдержал.

[neolatin]

Еду как то,дождь грязь фары залепило,одному дальнобою показалось что еду да дальнем,кинул мне гайку в лобовое,хорошо лобач выдержал.

В фарах ксенон? Если да,то без омывателей фар и эксплуатировать запрещено,и на дальнобоев не стоит обижаться.
У супруги были неприятности с встречним водителем из за расцепивщегося датчика положения кузова на ХондаСРВ,пришлось срочно исправлять.

[Дармидонт]

Да какой там ксенон,тогда таз 2107 был)))

[Весельчак У]

Дальнякам уважуха, профи!

у меня личного пробега давно-давно далеко за млн...

всю жисть наблюдаю, как эти профи % на 50 левыми колёсами едут  всегда по встречке  , после того(!!!), как их обгонишь уходят на свою полосу

[Весельчак У]

 дальнобою показалось что еду да дальнем,кинул мне гайку в лобовое,хорошо лобач выдержал.

100% видюха с регистратора утрачена    (опровергни ) 

или глазками увидел? 

[neolatin]

 

всю жисть наблюдаю, как эти профи % на 50 левыми колёсами едут  всегда по встречке  , 

Этому есть простое обьяснение- на правом краю асфальта обычно больше ям и гвоздей...

[Дармидонт]

100% видюха с регистратора утрачена (опровергни )
или глазками увидел?

Да,глазами увидел.

[Весельчак У]

Этому есть простое обьяснение- на правом краю асфальта обычно больше ям и гвоздей...

 у большинства дальнобоев вместо мозгов яма и гвоздь в темечке...