Сообщений в теме: 295

[saniaoav]

Чёрной - это SW-10C... не понимаю я их артикулов

А, всё, понял.

Это бюджетная серия, ФриЭйр-ный сабик.

Я бы такое в ящик точно не стал пихать.

[nonconformist]

А, всё, понял.

Это бюджетная серия, ФриЭйр-ный сабик.

Я бы такое в ящик точно не стал пихать.

Меня всегда отталкивала фраза "хороший бас для своего размера". Бас хороший или есть или нет, тут всё бинарно, а далее идёт жонглирование терминами и развод лоха по ТС понятиям.

[saniaoav]

Меня всегда отталкивала фраза "хороший бас для своего размера". Бас хороший или есть или нет, тут всё бинарно, а далее идёт жонглирование терминами и развод лоха по ТС понятиям.

Нормальная фраза, что в ней плохого)?

Плохо - это когда саб получается как большой мидбас или мидбас, больше подходящий на роль СЧ)

А параметры Т-С как раз дают понимание, чего стоит ожидать от динамика.

[engine 43]

Люди добрые, , дабы лишних тем не плодить, подскажите, что есть из сабов 10-к музыкальных (слушаю больше блюз/ритм блюз, гитарное в общем) что может играть в стелсе 18 литров грязными, монтажная глубина 137 мм. На ум только Хеликс К10W приходит. Или я от жизни отстал ? Сейчас играет в ЗЯ 26 примерно литров ESX SX1240 работает, но багажник часто нужен. А тут под мою машину стали делать стелсы для 10. Они 12-шки гады не делают. Вот мысль и зародилась. А форму Магнитолы умер, и спросить некого.
ТС прощу прощения, что в тему влез, не ругайтеся

https://audio-hi.fi/...629-p-1060.html
У меня восьмиомная версия и я очень доволен.

Сообщение отредактировал: engine 43 - 10 June 2026 - 17:43

[nonconformist]

Нормальная фраза, что в ней плохого)?

Плохо - это когда саб получается как большой мидбас или мидбас, больше подходящий на роль СЧ)

А параметры Т-С как раз дают понимание, чего стоит ожидать от динамика

Да я так, постебаться. Навевает анекдот про боксёров: ну чувствую, что по очкам-то веду....

[CHrisCH]

Урал АК-10М, вот это настоящий SQ сабик, подвижка невесомая, мощный мотор

Недавно как то мимоходом за его параметры зацепился. Это же очень похоже на олдскульные американские варианты... Но вокруг не нашел никого, чтобы его в живую послушать

[dyno]

Где вы его параметры взяли? )))

Вот тут BL=1 

https://ural-auto.ru...r-ural-ak-10-m/

[saniaoav]

Попробовал ещё на 3 литра уменьшить объем короба, не трогая порта.

Получил 42л "чистого"

Итог - бас стал более панчевым, но немного потерялась глубина и громкость. Не понравилось. Получается настройка уплыла на пару Гц вверх. Жаль нет под рукой более длинного порта.

Теперь думаю, куда двигаться дальше...

Можно докупить ещё одну такую 12" R-ку и сделать ФИ 2*12.

Фронт - ммды в дверях BB A6W - не будет-ли слишком сильный перекос по громкости?

[towerman]

не будет-ли слишком сильный перекос по громкости?

Так это ж регулируется гейном.
Хозяин-барин. По мне так и с 1*12 в ФИ можно лютый перекос получить.
Вкусовшина ж.

[saniaoav]

Коллеги привет!

Нужен совет.

Сейчас R-W12D4 трудится в ФИ 45л на 34 Гц. Бас нравится, но хочется погромче)))
Моноблок с ограниченной мощностью - Challennger ER-370.1 и ещё есть в заначке Challennger ER-1000.1D

Всё нравится, но руки чешутся

Докупить еще такую же R-ку и собрать фазик на двух сабах, как раз в 1 ом получится.

Или взять более злую 12" или R-ку, но с катушками 2+2,что бы в 1 ом, тогда моноблок выдаст около 1 КВт.

Посоветуйте пожалуйста)))

[neolatin]

[quote name="saniaoav" post="1417833" timestamp="1784362717"]

Коллеги привет!



Или взять более злую 12" или R-ку, но с катушками 2+2,что бы в 1 ом, тогда моноблок выдаст около 1 КВт.


Собираетесь озвучить стадион?! Или не хватает натуральности в ювертюре "1812 год"?

[towerman]

Или может надо переходить на ЧВ?

[archibald]

Коллеги привет!

Нужен совет.

Сейчас R-W12D4 трудится в ФИ 45л на 34 Гц. Бас нравится, но хочется погромче)))
Моноблок с ограниченной мощностью - Challennger ER-370.1 и ещё есть в заначке Challennger ER-1000.1D

У саба довольно большой xmax, возможно есть смысл попробовать порт как минимум на 130кв см и 60л короб, сейчас какая площадь порта, около 80см2 или больше? На высокой громкости небольшой порт будет запираться и как бы ограничивать мощность.

Сообщение отредактировал: archibald - 18 July 2026 - 19:24

[saniaoav]

У саба довольно большой xmax, возможно есть смысл попробовать порт как минимум на 130кв см и 60л короб, сейчас какая площадь порта, около 80см2 или больше? На высокой громкости небольшой порт будет запираться и как бы ограничивать мощность.

Сейчас порт диаметром 110мм, получается 95см².


Можно попробовать порт диаметром 130мм.

[archibald]

Сейчас порт диаметром 110мм, получается 95см².


Можно попробовать порт диаметром 130мм.

Ну если это классическая труба 110мм, то площадь получается 85см2, учитывая внутренний диаметр 104мм. Если в упор не наваливать, то такой порт на повседнев самое то, но именно для большой громкости этого всё же маловато, опять же учитывая совсем не маленький ход. Проблема в том что трубы на 130мм только на озоне можно найти и придётся кому то отдавать на раскрыв, ну или делать щель на 130см2,но она без раскрыва, что тоже не очень. Или как вариант ставить трубу на 160мм, но там коробас ещё больше 60л придётся делать и качество звука может пострадать, зато именно по давлению должно получится оптимально. А так золотая середина на 130 квадратов. Прибавка может будет и не космос, но процентов 10-20 по ощущениям должно дать.

Сообщение отредактировал: archibald - 19 July 2026 - 04:45

[saniaoav]

Да, нашёл в продаже только порты 110 и 160 мм.

160 мм ставить не хотелось бы, всё-таки система не SPL и качество баса имеет значение.
Самому пилить/кромсать короб нет возможности, если только купить готовый.

Смотрю в DB Shop есть вариант ФИ 2*12 - объем 115 л, труба 200мм настройка 33-35 Гц.

Интересно, такой вариант как себя проявит?


Сейчас как раз висит на Авито такая же 12" R-ка, можно докупить и попробовать)

[archibald]

Да, нашёл в продаже только порты 110 и 160 мм.

160 мм ставить не хотелось бы, всё-таки система не SPL и качество баса имеет значение.
Самому пилить/кромсать короб нет возможности, если только купить готовый.

Смотрю в DB Shop есть вариант ФИ 2*12 - объем 115 л, труба 200мм настройка 33-35 Гц.

Интересно, такой вариант как себя проявит?


Сейчас как раз висит на Авито такая же 12" R-ка, можно докупить и попробовать)

Ну как бы 2 таких саба в фи, это уже спл)
На мой взгляд в конфиге 2 одинаковых саба, но с разных партий, качество пострадает больше, к тому же если порт сбоку, то 1 динамик будет нагружен сильнее, другой слабее. Всё это вместе может дать нечёткий бас изза асинхронности хода. Хотя тот же кикер делает порт сбоку на сдвоенных сабах и как бы норм видимо.

Сообщение отредактировал: archibald - 19 July 2026 - 15:29

[saniaoav]

Ну как бы 2 таких саба в фи, это уже спл)
На мой взгляд в конфиге 2 одинаковых саба, но с разных партий, качество пострадает больше, к тому же если порт сбоку, то 1 динамик будет нагружен сильнее, другой слабее. Всё это вместе может дать нечёткий бас изза асинхронности хода.

Понял, спасибо!

Тогда не буду заморачиваться с двумя, буду выжимать максимум с одного сабика)!


Ещё нашёл в продаже RE Audio SEX v2 d2.
Конструктив интересный, но практической информации мало.

Думаю, может попробовать, всё-таки 3" катушка, ввалить можно побольше, чем в R-ку.



В этом сезоне успел уложить 10" R-ку в ЗЯ 23 л, играла в 1ом от Challennger ER-1000.1D, играла очень зачётно - драйвово и задорно. Но быстро пыхнула. Я так понял киловатт для R-ок - перебор.

[archibald]

В любом случае с р-ки вы ещё не выжали всё) вместо er370 подкинуть er1000 плюс больший короб и больший порт даст лучше дышать на больших ходах, на которые способен саб и будет прибавка. Но риски спалить повышаются, хоть и не до такой степени как 10ка в 1ом и в зя.

Сообщение отредактировал: archibald - 19 July 2026 - 15:43

[saniaoav]

В любом случае с р-ки вы ещё не выжали всё) вместо er370 подкинуть er1000 плюс больший короб и больший порт даст лучше дышать на больших ходах, на которые способен саб и будет прибавка.

Спасибо за дельные советы)!