Апгрейд Vifa M18WN19
#81
OFFLINE
Отправлено 13 February 2013 - 20:01
#82
OFFLINE
#83
OFFLINE
Отправлено 13 February 2013 - 20:40
#84
Гость_inVoice_*
Отправлено 13 February 2013 - 20:42
Зы: Лёха, хорошо что тоннеля практически нет
Так куда же он делся?
#85
OFFLINE
Отправлено 13 February 2013 - 20:44
Знаки припинания расставьте по вкусу
#86
OFFLINE
Отправлено 13 February 2013 - 20:45
Так куда же он делся?
А у меня тоже есть тоннель
Все сломал.Ищу новый звук!
#87
OFFLINE
Отправлено 13 February 2013 - 20:46
Походу , Сань , всеравно чего то ковырять придется ( с дверьми ) .... с таким то магнитомТак куда же он делся?
#88
Гость_inVoice_*
Отправлено 13 February 2013 - 20:49
А у меня тоже есть тоннель
Да у тебя тоннель то 30-40 мм
#89
Гость_inVoice_*
Отправлено 13 February 2013 - 20:53
Походу , Сань , всеравно чего то ковырять придется ( с дверьми ) .... с таким то магнитом
:D
Да магнит то здесь причем, поставим-послухаем-все понятно будет. Твою дверь обдирать, гранат не хватит
#90
OFFLINE
Отправлено 13 February 2013 - 20:55
Зы: Лёха, хорошо что тоннеля практически нет
Он стал на % процентов хуже. Поставьте дин на подставку, равную L до внешнего листа двери. И влажными ладошками, зацените в какую сторону "дует" дин.
#91
OFFLINE
Отправлено 13 February 2013 - 20:57
Я про размер ..... влез бы хоть .....Да магнит то здесь причем, поставим-послухаем-все понятно будет. Твою дверь обдирать, гранат не хватит
#92
OFFLINE
#93
Гость_inVoice_*
Отправлено 13 February 2013 - 21:04
Я про размер ..... влез бы хоть .....
:D
Да ладно, тоннель же не конусом.
Но мысли есть по доработке тоннеля.
#94
OFFLINE
Отправлено 13 February 2013 - 21:54
В (Т): 0.75 / 0.97 / 29,
L (м): 3.58 / 7.25 / 102,
BL : 2.69 / 6.96 / 158,
Hcoil: 14 / 15 / 7,
Hgap: без изменений,
Sd : без изменений,
Mmd: ≈19 / 25.8 / 35,
подвижка в сборе: 25.75 / 32.55 / 26.
Резонанс померю завтра.
#95
OFFLINE
Отправлено 14 February 2013 - 05:25
Он стал на % ужеОн стал на % процентов хуже. Поставьте дин на подставку, равную L до внешнего листа двери. И влажными ладошками, зацените в какую сторону "дует" дин.
Ну вот, Саня, работы привалилоДа ладно, тоннель же не конусом.
Но мысли есть по доработке тоннеля.
Мелочи не имеют решающего значения, они решают всё. (с)
#96
OFFLINE
Отправлено 14 February 2013 - 05:30
Дык главное не глубина, а ширинаДа у тебя тоннель то 30-40 мм
Мелочи не имеют решающего значения, они решают всё. (с)
#97
OFFLINE
Отправлено 14 February 2013 - 12:32
Параметры: было / стало / изменение в %.
BL : 2.69 / 6.96 / 158,
Mmd: ≈19 / 25.8 / 35,
подвижка в сборе: 25.75 / 32.55 / 26.
Сурово. Ммd не чересчур? Как я понял, обычно вы стремитесь к более лёгким подвижным системам.
К сравнению из 6-ок автомобильных приходит на ум только АД Випера-тупой басовик с очень низкой чувствительностью.
Помимо этого, вы оставили штатный верхний подвес, он достаточно мягкий. Вся нагрузка придётся на спайдер, долго ли он продержится, с учётом того, что головку будут нагружать по-полной?
#98
OFFLINE
Отправлено 14 February 2013 - 12:35
Так динамик в две полосы или в три , что это мид-бас или басовик?Параметры: было / стало / изменение в %.
В (Т): 0.75 / 0.97 / 29,
L (м): 3.58 / 7.25 / 102,
BL : 2.69 / 6.96 / 158,
Hcoil: 14 / 15 / 7,
Hgap: без изменений,
Sd : без изменений,
Mmd: ≈19 / 25.8 / 35,
подвижка в сборе: 25.75 / 32.55 / 26.
Резонанс померю завтра.
#99
OFFLINE
Отправлено 14 February 2013 - 12:53
Параметры: было / стало
В (Т): 0.75 / 0.97 (0.95)
L (м): 3.58 / 7.25 (8.2)
BL : 2.69 / 6.96 (7.79)
Hcoil: 14 / 15 (16.9)
Hgap: без изменений
Sd : без изменений,
Mmd: ≈19 / 25.8 (21.6)
Так динамик в две полосы или в три , что это мид-бас или басовик?
Басовик в три полосы, работать будет с 12м и десяткой зетек
Мелочи не имеют решающего значения, они решают всё. (с)
#100
OFFLINE
Отправлено 14 February 2013 - 13:12
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных







