Сообщений в теме: 237

[Punisher 2009]

Это тоже насмешка над "своими", ибо японцы клялись, что их V6 победят янковых V8 - увы, так и получилось. V6 - нифига не "классический", раньше эти унылых эпилептиков ставили на нищебродские корыта вроде Форд Сьерра.

Классическими всегда были V8, про V6 я писал - это минимум для своих А где японцы победили, разве что по циферкам заявленным в ТТХ?
П.С. Мой старый карбюраторный, короче овощной мотор, V6 объемом 3,14 л. и мощностью 140 л.с. до сих пор натягивал современные "рисовозки" вроде 2,0Т около 200 сил даже при большей массе моего авто

Кэдди хочет завоевать Европу, а там все еще живы мифы о расходе V8.

[prohozhi]

Классическими всегда были V8, про V6 я писал - это минимум для своих А где японцы победили, разве что по циферкам заявленным в ТТХ?

Японцы победили в том, что V8 уже вымирающий в США вид. Виданное ли дело - Форд Эксплорер без V8!

П.С. Мой старый карбюраторный, короче овощной мотор, V6 объемом 3,14 л. и мощностью 140 л.с. до сих пор натягивал современные "рисовозки" вроде 2,0Т около 200 сил даже при большей массе моего авто

Оставим это на совести Вашего воображения и владельцев только что купленных прав - наездников 2.0Т

Кэдди хочет завоевать Европу, а там все еще живы мифы о расходе V8.

Хехе, дык это средняя комплектация (для США), статистически, больше всего продающаяся. Бензинчик в США тоже недешев...

[Крот]

у него же цилиндры отключаемые.
Такой 5.3 л кушает меньше 4-ех литрового Трейл Блейзера который и меньше и легче.

Не знаю, отключаются там цилиндры или нет. Но вот то, что прет эта дура, шо скажена, это да.
Там реально с самого низа. Как то ехали с ним и зацепились с бешеной табуреткой под названием шеви кобальт сс. Реально в удовольствие было. Правда большой минус- рулевое ватное.

[prohozhi]

у него же цилиндры отключаемые.
Такой 5.3 л кушает меньше 4-ех литрового Трейл Блейзера который и меньше и легче.

Ну фиг его знает, Т-Блейзер на круизе 120км/ч потребляет 12.

[Punisher 2009]

Японцы победили в том, что V8 уже вымирающий в США вид. Виданное ли дело - Форд Эксплорер без V8!

Оставим это на совести Вашего воображения и владельцев только что купленных прав - наездников 2.0Т

Хехе, дык это средняя комплектация (для США), статистически, больше всего продающаяся. Бензинчик в США тоже недешев...

Еще раз: америкосы делают и ставят "маленькие" движки, чтобы продавать машины по всему миру. Для себя у них всегда есть комплектации с V8. Тот же Эксплорер всегда шел и с V8, и с V6;)
По поводу моего воображения... Это зря
К примеру, взгляните на ТТХ обеих машин и объясните тогда это:

[jeka_858]

BMW X5 (V=3, 270лс), BMW X5 (V=3, 230лс) - по городу - 17-19л летом и зимой,
Летом диски r20, зимой r19. По трассе 15-17л скорость 150-170км/ч.

[toxa_59]

Какбэ, текущий GT-R

как бы в текущем сток 530-540, максимум вроде 1500 выжали.
напомню что предыдущий скаи и супра в стоке 280

[чапа]

Ауди А6 полный привод, АКПП дв 2,8 Трасса 10 хоть на газу, хоть на бензине. Город 15-20
Матиз дв 0,8 МКП трасса 5, город 8 :D:D

[Степаныч]

У жены Лада Калина, пробег чуть больше 40 тыс. км. заглянул в бортовой компьютер - 7.2 литра смешанного цикла.
У меня Хендай 30 1.6 МКПП, пробег 8000, резина 205/55 16 в борт компьютере стоит цифра 10.2 литра.

[DenSan76]

Октавия 1,8Т 152 л/с 6 М/Т - зимой по городу с пробками до бесконечности ((( в нормалном режиме 10,4-11,2. По трассе от 6,5 до 7,6 в зависимости от скорости. Максимальные 7,6 на трассе комп показал когда доехал из Питера до Саратова за 17 часов )))
Киа Спортедж 3 2,0 150 л/с 6А/Т чип паулюс - зимой у жены 12,6 по городу с прогревами.

[prohozhi]

как бы в текущем сток 530-540, максимум вроде 1500 выжали.
напомню что предыдущий скаи и супра в стоке 280

Вы почему-то сравниваете со "стоковым" гт-р, не рассматривая вполне себе серийные V-spec. Фишка в том, что тюнинг текущего гт-р - это "заводской тюнинг", и на этом потенциал исчерпан. Из 34 модели 500 лошадей можно было получить легким тюнингом, а Годзиллу с 700-800 лошадей можно было встретить и на улице. Нынешний гт-р тюнить бесполезно.

[prohozhi]

Еще раз: америкосы делают и ставят "маленькие" движки, чтобы продавать машины по всему миру. Для себя у них всегда есть комплектации с V8. Тот же Эксплорер всегда шел и с V8, и с V6;)

Шел, да весь вышел...

[toxa_59]

Вы почему-то сравниваете со "стоковым" гт-р, не рассматривая вполне себе серийные V-spec. Фишка в том, что тюнинг текущего гт-р - это "заводской тюнинг", и на этом потенциал исчерпан. Из 34 модели 500 лошадей можно было получить легким тюнингом, а Годзиллу с 700-800 лошадей можно было встретить и на улице. Нынешний гт-р тюнить бесполезно.

Легким тюнинг ом новый гтр до 700 форсируют. Гтр в 1200лс тоже можете на улицах москвы встретить.
Хотя тема несколько не об этом. Все равно считаю двигателя хорошо вперед шагнули.

[Свинтус]

Ауди А6 полный привод, АКПП дв 2,8 Трасса 10 хоть на газу, хоть на бензине. Город 15-20
Матиз дв 0,8 МКП трасса 5, город 8 :D:D

Фотки бы инсталла

[Свинтус]

Ауди а6 2.5(180 чахлых пони c автоматом) дизель

Пока не лили форсунки:

город с пробками и спокойным режимом 8-8.5
при резких стартах и средней плотности потока до 10.5
на трассе при отсутствии заторов и скоростях 90-130км.ч - 5-6,5л

Теперь льют форсунки и расход что зимой, что летом по пробкам в городе и на трассе с рваным режимом движения, хоть спокойно, хоть активно педалируя - 12.5-13.5л
По киевскому шоссе от Москвы до Калуги и обратно в плавном (с редкими остановками режиме) при скорости 90-110 укладываюсь в 7л.

Фото инсталла есть?

[chekzo]

opel antara 3.2л
227л.с.
зимой - 20литров,с прогревами все 25 показывает
сейчас потеплело 17.3л показывает,да и летом что то в этом районе.
трасса - 10-12л
З.Ы.Летом жена и 25литров легко делает
З.Ы.З.Ы.Тоже никогда не смотрел на расход бензина,всегда смотрю на налог и качество дорог,от этого плохо становится

[Wlad55]

MG ZT190
2.5 л
190 сил

17-18 как ни пробуй. Что летом, что зимой. И по-пенсионерски и по-пионерски

[prohozhi]

Легким тюнинг ом новый гтр до 700 форсируют. Гтр в 1200лс тоже можете на улицах москвы встретить.

Ссылкой не поделитесь? емнип, у текущего гт-р двигатель и коробка рулятся одним мозгом, который не научились чиповать.

[chip tuning]

Ссылкой не поделитесь? емнип, у текущего гт-р двигатель и коробка рулятся одним мозгом, который не научились чиповать.

Странные у Вас данные. Насколько помнится мне, у нынешнего ГТР это являлось проблемой на первых порах, после чего конторы типа Евотека такие киты придумывали, что 700 сил там снимались как с добрым утром.
Можно глянуть заезды на Москоу анлим 500.

[EURO]

Классическими всегда были V8

V8 - есть V8, хоть смол блок, хоть биг блок!

Виданное ли дело - Форд Эксплорер без V8!

Виданное ли дело - Форд Эксплорер без классической лонжеронной рамы?
Странно, Форд сделал пикап для внутреннего рынка - Раптор, с какой-то супер новой и жесткой рамой, а вот полноразмерный СЮВ он обделили ей.....