Сообщений в теме: 208

[Teten54rus]

просто встроенну звуковую я уже слышал звук не какой унылый

думаю лучше хорошей внешней фирменной не че нет

Как вы выразились-фирменные, не все скажем так, качественные!

[andr_l]

мне пока проще подкопить 600$ на готовый собранный 8 канальный ЦАП Александра Торреса, который стыкуется с уже имеющимся у меня его 8 канальным юсб транспортом.

Как красиво то начиналась ветка

Смысл темы в использовании в качестве DSP, не серийного говноавтопроцессора с бешеным ценником

А по факту получается, что ценник ничем не меньше чем серийные ххх, осталось только в результате получить звук хотя бы в ньюансах переигрывающий Helix DSP PRO... Судя по цапам, что ты планируешь использовать, оч боюсь что разница будет в ньюансах.. Хотя все развно я за любую альтернативу! Поэтому удачи! и главное не забывай информировать общественность о результатах, мне очень будет интересно читать...

[sanyok54]

Как красиво то начиналась ветка
А по факту получается, что ценник ничем не меньше чем серийные ххх, осталось только в результате получить звук хотя бы в ньюансах переигрывающий Helix DSP PRO... Судя по цапам, что ты планируешь использовать, оч боюсь что разница будет в ньюансах.. Хотя все развно я за любую альтернативу! Поэтому удачи! и главное не забывай информировать общественность о результатах, мне очень будет интересно читать...

Остаётся согласиться... Сильные сомнения по поводу "лучше" присутствуют Насчёт ценника - если не больше, чем топовый авто-проц. (Пионовские в счёт не берём)...А уж насчёт гемора - вообще молчу

[Rover]

В защиту ценника:
https://www.minidsp....nterface/u-dac8

П.С. С Дефоникой (бесплатно скачанной и установленной) не получается - не находит аудиоустройств для конфигурации.

[ostashv-evgeniyy]

что то я сомневаюсь что у этой китайщины звуковохи хороший выхлоп на оптики))))

Там все очень плохо, просто ужасно, в плане джиттера

[Diedie]

Как красиво то начиналась ветка
А по факту получается, что ценник ничем не меньше чем серийные ххх, осталось только в результате получить звук хотя бы в ньюансах переигрывающий Helix DSP PRO... Судя по цапам, что ты планируешь использовать, оч боюсь что разница будет в ньюансах.. Хотя все развно я за любую альтернативу! Поэтому удачи! и главное не забывай информировать общественность о результатах, мне очень будет интересно читать...

Добавить сюда еще вопрос стабильной работы в авто, особенно в -35 и в +35 за бортом )

[STYLE_for_your_CAR]

Добавить сюда еще вопрос стабильной работы в авто, особенно в -35 и в +35 за бортом )

будет куллер визжать как суч...а !!!! в такой холод смазка замерзнет)))

[andr_l]

В защиту ценника...

и чем такой конфиг будет в плане звука лучше Helix DSP Pro?

Я конечно понимаю, что FIRы с мульеном тапок будут греть владельца мыслью, что у него в цифре "ничего" не пропадает, но по факту система будет настолько несбалансированна безумными возможностями DSP и посредственным выхлопом... Похоже для конфига, где в качестве DSP комп, чтобы вытащить из него максимум по звуку действительно придется сильно раскошелиться на питание, развязки и цаповую часть... и даже ценник топовых пионеров совсем не покажется большим

будет куллер визжать как суч...а !!!! в такой холод смазка замерзнет)))

а зачем ему вообще крутиться в таком холоде? систему управления просто не подаст на него напругу.

[Серый]

а зачем ему вообще крутиться в таком холоде? систему управления просто не подаст на него напругу.

Для выветривания образовавшегося после поступления тепла конденсата.

[alexkh2008]

Что тут сравнивать. Компьютер будет в миллион раз и функциональней и качественней (в плане результата) любого твердотельного устройства. Думаю даже твердотельное устройство для самого компьютера (звуковуха) все равно окажется более предпочтительным.
Другое дело, чтобы получить результат надо быть немного программистом (особенно на ПиСи), то есть блага доступны не всем, даже если использовать готовые программные решения типа Фубара. Чем более закончена программа, в плане интерфейса (удобство пользования), тем более она теряет в плане функциональности и качества результата. Поэтому наиболее эффективными становятся программы предоставляющие некоторый инструментарий и свободу для творчества.
Есть и другая сторона. На сколько уместен встроенный полноценный компьютер в авто? Думаю он там не уместен и в первую очередь в плане безопасности.

[andr_l]

Для выветривания образовавшегося после поступления тепла конденсата.

Обожаю блюз за то что ответы пишуться вообще нечитая собеседника да и зачем что-то читать, когда кругом одни писатели
разжевать или сами перечитаете разговор, в который вы вставили фразу?

Теперь по поводу конденсата. Начинка компа нагревается всегда быстрее салона. И откуда тогда на этой начинке взяться конденсату если она всегда теплее воздуха, который в нее попадает.

[STYLE_for_your_CAR]

тоже интересует вопрос такой. в -20 завел машину в ней потеплело комп стал мокрый в канденсате весь не коротнет ли он

[vaty]

тоже интересует вопрос такой. в -20 завел машину в ней потеплело комп стал мокрый в канденсате весь не коротнет ли он

Сань, процессор и г.у. не коротит? в чем принципиальная разница между пк и автомобильными компонентами? Например усилитель то же нагревается пипец как.
Зиму пережил с компом без проблем, да и на форуме карписюков ни разу не видел у кого ни будь подобных проблем.

[vaty]

Что тут сравнивать. Компьютер будет в миллион раз и функциональней и качественней (в плане результата) любого твердотельного устройства. Думаю даже твердотельное устройство для самого компьютера (звуковуха) все равно окажется более предпочтительным.
Другое дело, чтобы получить результат надо быть немного программистом (особенно на ПиСи), то есть блага доступны не всем, даже если использовать готовые программные решения типа Фубара. Чем более закончена программа, в плане интерфейса (удобство пользования), тем более она теряет в плане функциональности и качества результата. Поэтому наиболее эффективными становятся программы предоставляющие некоторый инструментарий и свободу для творчества.
Есть и другая сторона. На сколько уместен встроенный полноценный компьютер в авто? Думаю он там не уместен и в первую очередь в плане безопасности.

Вот интересно- можно ли переделать проги типа аудисоновской от бит вана или от мини ДСП в универсальные, с возможностью работы с любой звуковой картой? Интерфейсы в них удобные.

[STYLE_for_your_CAR]

Сань, процессор и г.у. не коротит? в чем принципиальная разница между пк и автомобильными компонентами? Например усилитель то же нагревается пипец как.
Зиму пережил с компом без проблем, да и на форуме карписюков ни разу не видел у кого ни будь подобных проблем.

вроде хочется и в тоже время мож и не хрена и не настрою толком на этом компе

[vaty]

вроде хочется и в тоже время мож и не хрена и не настрою толком на этом компе

Сань, комп в машине это геморой однозначно. Не в плане установки и жилья пк в авто (там все просто), а в плане софта и вывода звука. Но за ним будущее, на мой взгляд однозначно.

[STYLE_for_your_CAR]

Сань, комп в машине это геморой однозначно. Не в плане установки и жилья пк в авто (там все просто), а в плане софта и вывода звука.

вот в чем и вся загвоздка делать пас кросы очень дорого как говорит Вова а использовать 800 проц не знаю стоит или нет. с 800 по сути вообще не каких заморочек нет

[alexkh2008]

Вот интересно- можно ли переделать проги типа аудисоновской от бит вана или от мини ДСП в универсальные, с возможностью работы с любой звуковой картой? Интерфейсы в них удобные.

А какие там проблемы? Защита?

[vaty]

А какие там проблемы? Защита?

Я даже не пробывал. Должно работать?

[vaty]

вот в чем и вся загвоздка делать пас кросы очень дорого как говорит Вова а использовать 800 проц не знаю стоит или нет. с 800 по сути вообще не каких заморочек нет

Саш, если вопрос стоит в 3+саб, то на аудио мульче+ vst плагины сделать не проблема. Все будет работать. Но если пойти другим путем, гораздо более сложным, а именно многоканальный звук с возможностью поканального усиления и настройки каждой полосы канала, то вот здесь надо активно потрахаться. Есть заморочки- например сакд, его не возможно вывести по цифре. Он только с карты идет.