Сообщений в теме: 1898

[павел эт хоум]

Я не знаю.   

И? Не можешь предположить, что была договорённость о разделе?

И соответственно ей Гитлер отдал то, что оговаривалось как советское .

По идее и исходя из существующей версии приложений, вторжение в Польшу должно было произойти единовременно со стороны Германии и СССР.

Только Сталин и тут Гитлера поимел и затянул с вводом войск на две недели,дескать не готовы,не торопи, Гитлеру-зашквар, а Сталину -кусок Польши.

[prohozhi]

Но когда человек(депутат) не горит желанием хорошо работать и приносить пользу

Мы при капитализьме вопчето живем. Люди за бапки работают....

[mongol]

И? Не можешь предположить, что была договорённость о разделе?

Предположить могу,но следует уточнить.

Павел,правильно ли я понимаю,что речь идет о существовании неких секретных протоколов-приложениях к договору  о ненападении между СССР и Германией?

Или речь идет об устных договоренностях?

Сталину -кусок Польши.

Нам не кусок Польши достался,мы вернули свое...   

[ibrus09]

Мы при капитализьме вопчето живем. Люди за бапки работают....

Наверное.... Есть рынок, есть бизнес, там люди работают за бапки. В моем понимании, депутатство это не бизнес, это работа, а в работе человек делает свою работу и за это получает бабки) От того как он её делает, зависит сколько бабок он получит, а не наоборот. Дайте больше денег, а там посмотрим. Если врач, делая операцию будет о бабосах думать или пожарный, то сдохнем и сгорим все нахрен. Или госдума уже коммерческая организация?))))
П.С. И ещё раз повторю, если человек не хочет работать,а пришёл с какими то другими намерениями, то хоть 100,хоть 200,хоть лям плати, ничего не изменится

Сообщение отредактировал: ibrus09 - 06 December 2018 - 01:25

[vaty]

Нам не кусок Польши достался,мы вернули свое...

Эх Вадик куда то запропастился... Щасс бы рассказал про временной континиум и про то что Рамзес второй вправе претендовать на эти территории наравне с СССР. И знаешь, в чем то он прав. Если не одно но- в жизни не работает. Кто по факту сильнее, тот и претендент.

[sewerin]

Я немного о другом) зарплата у всех должна быть достойной.

Ну, это утопия. Логично было бы для бюджетников сделать что то типа табеля о рангах. Например, врач 1 категории это примерно кандидат наук и доцент, примерно подполковник, примерно глава администрации района. Хороший практикующий хирург, 20 лет повышающий свою квалификацию~ профессор~ генерал-майор~мэр города миллионника. И т.д.

[sewerin]

Нам не кусок Польши достался,мы вернули свое...   

Польша - не наша, как и Балтия, Пруссия, Кавказ, Азия вся от Урала и т.д. И Поволжье большей частью не наше.

[vaty]

Польша - не наша, как и Балтия, Пруссия, Кавказ, Азия вся от Урала и т.д. И Поволжье большей частью не наше.

А чья? Правильно ты говоришь- не наша. Но весь прикол в том что и не своя. Америкоская. Представь на минутку, что станет с странами прибалтики и с Польшей, если пиндосы на пяток другой перестанут опекать сей чудный пояс *потерпевших* и уйдут из Европы? злая Россия будет стоять в сторонке и посматривать. Представь какая начнется грызня. От Украины сразу же отхре6ачат западную часть. Учителя хорошие, страна нищая и людей не удержат ни какими нацбатами. Прибалтам то же не поздоровится. Свято место пусто не бывает и господа демократы забудут тут же про евроценности. А там и Германия проснется, от сна. Они по другому не могут. По сути пиндосы держат псов на цепях. И в этом есть плюс присутствия пиндостана в европе.
А вот про Кавказ, Поволжье и т.д. зря. Российские они сейчас и будут Российские.

Сообщение отредактировал: vaty - 06 December 2018 - 01:56

[mongol]

Польша - не наша, как и Балтия, Пруссия, Кавказ, Азия вся от Урала и т.д. И Поволжье большей частью не наше.

 

Речь идет не о Польше и Балтии ,речь идет о территориях,которые в определенный момент пришлось отдать,а позже удалось вернуть.

[ibrus09]

Ну, это утопия. Логично было бы для бюджетников сделать что то типа табеля о рангах. Например, врач 1 категории это примерно кандидат наук и доцент, примерно подполковник, примерно глава администрации района. Хороший практикующий хирург, 20 лет повышающий свою квалификацию~ профессор~ генерал-майор~мэр города миллионника. И т.д.

Не знаю, так далеко на эту тему не задумывался, то что логично согласен, вроде выглядит здраво)) Но уверен, что это вопрос времени, будет это все решаться. В думе достаточно грамотных людей и политиков. Просто кроме того что придумать как это должно быть, нужно это все воплотить в жизнь, а это уже сложнее) Напрягает что там много случайных людей и за что они получают такие деньги, вот вопрос. Дума выглядит как кормушка, куда многие ломятся за связями, властью и бабосами.
https://youtu.be/3N7jFP7vfrw

Сообщение отредактировал: ibrus09 - 06 December 2018 - 02:33

[павел эт хоум]

Предположить могу,но следует уточнить.

Павел,правильно ли я понимаю,что речь идет о существовании неких секретных протоколов-приложениях к договору  о ненападении между СССР и Германией?

Или речь идет об устных договоренностях?

 

 

Нам не кусок Польши достался,мы вернули свое...   

 

Речь идёт о договорённостях.

[Инспектор]

Ну хорошие фрезеровщики скоро будут на вес золота, никто похоже на них толком и не учится. 17 конечно жесть! И три работы...... Я один год без выходных поработал, к концу года одни глаза остались)))))

Поддержу. И не только фрезеровщики. Грамотного инженера хрен найдешь. Зато юристов-экономистов и доцентов всяких как грязи. И это прям очень актуально...нужно расширять штат, так вот найти нормального монтажника/инженера электрика...это реально проблема. Или рукожопы...или с непомерными запросами (что не отменяет рукожопость). Тех спецов что сейчас у штате..держим руками и ногами. А по факту остались только с  возрастом 40+....молодежи нет от слова совсем, одни "менегеры".

[iskander80]

А так ли много съедает разница в цене бензина.

Кто сколько проезжает в год?

20 000 км многие проезжают за год?

Сообщение отредактировал: iskander80 - 06 December 2018 - 09:55

[павел эт хоум]

А так ли много съедает разница в цене бензина.

Кто сколько проезжает в год?

20 000 км многие проезжают за год?

 А ты до сих пор не понял причину кипиша?

20 тыс и больше наезжают те, кто нам возят всё, чем мы пользуемся.

Горючку льют в трактора и комбайны,которые работают на полях.

Урожай вывозят а авто.

Дороги- кровяные русла экономики, а по ним , по руслам этим, бегает кровь экономики- транспорт.

Самолёты,автобусы...

А для личного пользования машины, это, по сути, дело двадцатое.

Сообщение отредактировал: павел эт хоум - 06 December 2018 - 10:02

[iskander80]

 А ты до сих пор не понял причину кипиша?

20 тыс и больше наезжают те, кто нам возят всё, чем мы пользуемся.

Горючку льют в трактора и комбайны,которые работают на полях.

Урожай вывозят а авто.

Дороги- кровяные русла экономики, а по ним , по руслам этим, бегает кровь экономики- транспорт.

Самолёты,автобусы...

А для личного пользования машины, это, по сути, дело двадцатое.

Оч многие предприниматели гоняют на газу, самые рачительные на сжатом (метан) , он самый дешман. 

10 лет назад я был в Болгарии.

У них на бензе ток мажоры гоняют.\

Заправка Лукоил, подъезжаем с таксером 

Это заправка СЖАТЫМ газом, ценник раз в 5-7 ниже бенза.(у них)

Вот у нас:

 

Один минус - это не пропан\бутан, который сжиженный, и баллон имеет всего 5-10 атм.

Это сжатый газ, давления измеряются сотнями атмосфер. (рабочее давление баллона 250 атм)

 

. Судя вот по расчетам, даже экономичней бенза(расход):

https://www.drive2.ru/b/1580111/

 

Законодательно у нас цена сжатого газа не может превышать 50% цены 92го бенза. 

Предприниматели и раньше, со старой ценой бенза переходили на газ, кто не перешли, перейдут сейчас тем более.

Сообщение отредактировал: iskander80 - 06 December 2018 - 10:20

[павел эт хоум]

Оч многие предприниматели гоняют на газу, самые рачительные на сжатом (метан) , он самый дешман. 

10 лет назад я был в Болгарии.

У них на бензе ток мажоры гоняют.\

Заправка Лукоил, подъезжаем с таксером 

Это заправка СЖАТЫМ газом, ценник раз в 5-7 ниже бенза.(у них)

Вот у нас:

 

. 

 

И что?

В Питере и области гонять на газу можно. С трудом, заправок немного, но они есть.

А как насчёт дороги между Питером и тем же Крымом?

На новом платнике от Питера до Мск бензиновых заправок ещё нет, а о газовых и не мечтать.

А в Крыму как с газом. Или на нашем черноморском и азовском побережьях?

Если катнуть в другую сторону, как там с заправками,густо?

Если бы была развитая газовая инфраструктура, то можно было бы говорить о проблемах перехода на газ, но инфраструктуры нет или она в зачаточном состоянии.

А ещё переоборудование денег стоит,  сколько надо вложить в сельхозтранспорт на эти нужды? И заменит ли газ солярку?

Это большой и длинный путь, начинать его следует не с поднятия цен, а с постановки стратегической задачи.И решения, надо оно вообще или нет.

Самое неприятное, что подорожание бензина будет иметь кумулятивный эффект совместно с увеличением НДС. Да что там "будет", уже имеет.

[Инспектор]

Если для коммерческого это еще более менее оправдано ...баллоны снаружи. То для личного или общественного ...баллоны внутри, это потенциальная угроза.

 

 

Все переходим на электромобили ..)))

Сообщение отредактировал: Инспектор - 06 December 2018 - 10:24

[iskander80]

И что?

В Питере и области гонять на газу можно. С трудом, заправок немного, но они есть.

А как насчёт дороги между Питером и тем же Крымом?

На новом платнике от Питера до Мск бензиновых заправок ещё нет, а о газовых и не мечтать.

А в Крыму как с газом. Или на нашем черноморском и азовском побережьях?

Если катнуть в другую сторону, как там с заправками,густо?

Если бы была развитая газовая инфраструктура, то можно было бы говорить о проблемах перехода на газ, но инфраструктуры нет или она в зачаточном состоянии.

А ещё переоборудование денег стоит,  сколько надо вложить в сельхозтранспорт на эти нужды? И заменит ли газ солярку?

Это большой и длинный путь, начинать его следует не с поднятия цен, а с постановки стратегической задачи.И решения, надо оно вообще или нет.

Самое неприятное, что подорожание бензина будет иметь кумулятивный эффект совместно с увеличением НДС. Да что там "будет", уже имеет.

Согласен.

Даже в Мск их всего 11 штук.

Я думаю, так как у нас газ и нефть в одних руках, выгоды им особо нет переводить на газ население.

Повторюсь, в Болгарии заправки Лукоил со сжатым газом были  на каждом шагу  еще 10 лет назад.

Сообщение отредактировал: iskander80 - 06 December 2018 - 10:26

[iskander80]

И что?

В Питере и области гонять на газу можно. С трудом, заправок немного, но они есть.

А как насчёт дороги между Питером и тем же Крымом?

На новом платнике от Питера до Мск бензиновых заправок ещё нет, а о газовых и не мечтать.

А в Крыму как с газом. Или на нашем черноморском и азовском побережьях?

Если катнуть в другую сторону, как там с заправками,густо?

Если бы была развитая газовая инфраструктура, то можно было бы говорить о проблемах перехода на газ, но инфраструктуры нет или она в зачаточном состоянии.

А ещё переоборудование денег стоит,  сколько надо вложить в сельхозтранспорт на эти нужды? И заменит ли газ солярку?

Это большой и длинный путь, начинать его следует не с поднятия цен, а с постановки стратегической задачи.И решения, надо оно вообще или нет.

Самое неприятное, что подорожание бензина будет иметь кумулятивный эффект совместно с увеличением НДС. Да что там "будет", уже имеет.

Павел, я немного помониторил тему..

В Крыму 22 заправки метановые, по России тоже полно, да меньше , чем бенза, но полно. 

 

http://taksi-komfort...metana-v-krimu/

 

если иметь дожимной насос специальный, можно дома заправляться 

 

https://elitegas.ru/cng-compressors/

Вот ценники для домашнего пользования и своих фермерских хозяйств 

Если частный дом, то машина заправится за ночь в автоматическом режиме от маленькой такой зарядки. 

Фермеры могут поставить и серьезней.

Стоимость газа около  5 р за кубометр (примерно равен(даже выше) литру бенза по тепловыделению). 

 

Как известно теплотворная способность:

Метана составляет 13175 ккал/кг, а если учесть, что плотность метана равна 0,71 кг/м3, то путем несложных вычислений получаем, что энергия единицы объема метана (соотнесенная к м3) составляет 9354 ккал/м3.

Аналогичным образом вычисляем

1. Для пропана: Теплотворная способность 11961 ккал/кг Плотность 0,51 кг/л. Энергия единицы обьема (соотнесенного к л) составляет 6100 ккал/л.

2. Для бутана: Теплотворная способность 11783 ккал/кг. Плотность 0,58 кг/л. Энергия единицы обьема (соотнесенная к л) составляет 6834 ккал/л

3. Для бензина: Теплотворная способность 10572 ккал/кг. Плотность 0,73 кг/л. Энергия единицы обьема (соотнесенная к л) составляет 7718 ккал/л.

4. Пропан-бутановая смесь летняя (50х50). Теплотворная способность 11872 ккал/кг. Плотность 0,545 кг/л. Энергия единицы обьема (соотнесенная к л) составляет 6470 ккал/л.

5. Пропан-бутановая смесь — зимняя (90% пропана, 10% бутана). Теплотворная способность 11943 ккал/кг. Плотность 0,517 кг/л Энергия единицы обьема (соотнесенная к л) составляет 6175 ккал/л.

Сообщение отредактировал: iskander80 - 06 December 2018 - 10:46

[iskander80]

Но мне видится тут же проблема с оформлением сего чуда техники.

Как мне кажется в газовом хозяйстве будут такие ценники на проект и легализацию, что ахнешь....

 

Но блин цена метана и цена бензина отличается почти в 10 раз.

Если много и часто ездить, если машина не одна, то мне кажется это оч круто. 

Но повторюсь, что то мне подсказывает, что будут проблемы с легализацией.

Или просто не дадут или ценник взвинтят на газ. ....

Сообщение отредактировал: iskander80 - 06 December 2018 - 10:55