Сообщений в теме: 194

[roma.white]

Приветствую, по опыту , если такой имеется с двумя стелсами в крыльях багажника, нет ли каких то противопоказаний такой установки? С учётом что сабы будут смотреть друг на друга...не будет какого либо "взаимогашения"?

Ps: принимаем что канал усиления один на оба Саба.

Если не включачть динамики в противофазе , то не должно быть. 

[roma.white]

Вариант, конечно.

Но с моей точки зрения - по выхлопу проще и дешевле одну 12" оформить - играть будет ниже.

Две десятки - да, думаю быстрее и по давлению неплохо должно быть, но ниже не сыграют..

Если в 1м приоритете "проще и дешевле" то да , конечно, один стелс проще и дешевле чем два.  А если в приоритете бас , который нравится (четкий и быстрый) то имеет смысл подумать о двух динамиках 10дюйм (в одном ящике или в двух) .  Насчет давления на очень низких частотах  не должно быть проблем. У всех разные (субьективные) представления о границе низжнего баса. Лично я думаю , что  ниже 35Гц уже нет музыкальной информации , а  то что  называется "киношные спецэффекты" и "массаж грудной клетки".     . Просто посмотрите какое давление даст один 10" динамик в ЗЯ  на этой частоте (35) , прибавьте к этому значению + 3 Дб ,  прибавьте увеличение давления от передаточной функции салона (на частоте 35Гц). Думаю, что результат  будет хорошим.  Передаточная функция салона разная в разных типах авто. Основные типы авто были протестированы и результаты в виде графиков опубликованы тут :  https://www.drive2.ru/o/b/2512773/     В  том числе замеры произвели в  универсале    Фольксваген Пассат Б3.  В этом универсале  за счет салона прибавка давления на 35Гц составляет +20Дб, на 45Гц +18Дб.  Это очень много. Больше , чем у большинства других типов авто.

Сообщение отредактировал: roma.white - 22 July 2025 - 16:45

[Вожатый]

Просто посмотрите какое давление даст один 10" динамик в ЗЯ  на этой частоте (35) , умножте на 2 ,  прибавьте увеличение давления от передаточной функции салона (на этой частоте)

 

 

1. Где и как посмотреть какое давление даст один 10" динамик в ЗЯ  на этой частоте (35)?

2. Что именно (какую цифру) умножать на 2?

3. К чему прибавлять увеличение давления от передаточной функции салона?

[roma.white]

 

 

1. Где и как посмотреть какое давление даст один 10" динамик в ЗЯ  на этой частоте (35)?

2. Что именно (какую цифру) умножать на 2?

3. К чему прибавлять увеличение давления от передаточной функции салона?

 

1. Понадобится график АЧХ от производителя и  программа расчета (приблизительный список программ здесь :   https://www.samodelk...vorite_soft.php)    2) Был неправ , простите.  Полученное в п.1 значение (в Дб) надо не умножить на 2 , а к нему прибавить  +3 Дб.    3)  Прибавку от салона прибавить к значению полученному в п.2. (Для автомобиля с кузовом универсал +20Дб если считаем давление на частоте 35Гц)     

Сообщение отредактировал: roma.white - 22 July 2025 - 16:43

[Папа Карло]

Ну не всем нравится звук легких динамиков. Даже я б сказал, что большинству не нравится.

Очень спорное утверждение. Легкий саб - это вовсе не означает, что не играет низко. Но тогда приходится расплачиваться объемом оформления и следовательно объемом багажника. Хотя, если нормально инсталлировать стелс или в пол? В таком случае объем багажника практически не уменьшается и саб не мешает даже при перевозке груза.
Из своей практики. Для Весты легкой 12" за глаза до тряски кишок. Стоял Герц Дейси в 50 литрах. От 10 до 50 герц по замерам хорошим микрофоном - полка. Сшивка по фазе с фронтом - легко. Из минусов - тряска штатной полки, которая смещает внимание назад... Кстати, легким сабам в большом оформлении и мощи усилителя много не нужно. Вполне хватает 50-100 ваттного УНЧ.

Сообщение отредактировал: Папа Карло - 26 July 2025 - 09:04

[Вожатый]

легким сабам в большом оформлении и мощи усилителя много не нужно. Вполне хватает 50-100 ваттного УНЧ

 

вот что крест животворящий делает! 

[saniaoav]

Очередное продолжение темы. Исходные данные те же - Vesta SW Cross, миды BB A6W в дверях.


Хочу переезжать в стелс, готовлюсь к заказу (уже 4-ый год ).

На данный момент ящик 30 л болтается в багажнике.

Есть Alpine R-W12d4 - валит знатно, но в некоторых моментах сабик кажется избыточным для такого фронта, это конечно больше вопросы к фронту, но всё же, детальность у Р-ки не выдающаяся)

Забил короб пеноплексом, убрав примерно 11-12 литров. Поставил олд-скульный Soundstream RW-10. Впечатление такое - музыки стало намного больше. Добавилось много деталей, переходов в басовом диапозоне. При этом у сабика присутствует мяско и жирок, но при этом звук более собран, не забивает фронт, а гармонично дополняет его. Почти идеально в моём понимании.

Но. Один маленький минус - ощущения тактильности и масштаба немного пострадали. Он реально низко играет для 10", по моему уху - ниже и вкуснее, чем мной когда-то любимый Ural Grand 2.


Есть 2 варианта стелс в моё авто:

1. 10" 19 литров - для Soundstream RW-10 будет идеально.

2. 12" 23.7 литров, глубина ограничена 160мм.

Мысли какие - или я беру стелс 10" закрываю вопрос, наслаждаюсь музыкой, но смиряюсь с небольшой потерей масштаба.

Но тут прокралась мысль - а что если попробовать взять плоский Aspect GLW-12D2?

По объему он практически идеально подходит в стелс, по глубине - тоже.

Кто-то вживую его щупал, слушал - что он из себя представляет?

Сообщение отредактировал: saniaoav - 30 September 2025 - 10:26

[dyno]

Есть 2 варианта стелс в моё авто: 1. 10" 19 литров - для Soundstream RW-10 будет идеально. 2. 12" 23.7 литров, глубина ограничена 160мм.

 

Стелс такого объема всегда компромисс... Третий вариант 10" 23,7л не рассматривается?

Eton 12"

Сообщение отредактировал: dyno - 30 September 2025 - 13:01

[saniaoav]

Стелс такого объема всегда компромисс... Третий вариант 10" 23,7л не рассматривается?
Eton 12"

А Етон какой конкретно?

Вообще с ними не знаком, ни разу даже не щупал...

[dyno]

12-630 или 620 вроде. По глубине вот не знаю... Поместится ли. 

[saniaoav]

12-630 или 620 вроде. По глубине вот не знаю... Поместится ли.

Изучил по ним информацию - скорость, рельеф, структура, атака - сразу понятно, что это не мой вариант)!

Нет, конечно я не люблю мазню, гудежь и кашу, но в моих приоритетах - давка, мясо, инфра, при сохранении вменяемого качества.

И помимо всего прочего, Етонов этих днем с огнём не сыщешь, ценник далеко не гуманный и с 90% вероятность я получу глубокое разочарование.

[dyno]

Посмотрите JL 10", с хорошим усилителем неплох. От 3 серии и выше

[Папа Карло]

Изучил по ним информацию - скорость, рельеф, структура, атака - сразу понятно, что это не мой вариант)!

Нет, конечно я не люблю мазню, гудежь и кашу, но в моих приоритетах - давка, мясо, инфра, при сохранении вменяемого качества.

И помимо всего прочего, Етонов этих днем с огнём не сыщешь, ценник далеко не гуманный и с 90% вероятность я получу глубокое разочарование.

Под ваши объемы оформления трудно подобрать что либо более менее универсальное. Что под давку, что под качество. Мне вообще интересно как люди умудряются получить хоть какой то бас (а не то чтобы рельеф и глубину) из десяти литров для той же 10".

Сообщение отредактировал: Папа Карло - 01 October 2025 - 10:40

[saniaoav]

Под ваши объемы оформления трудно подобрать что либо более менее универсальное. Что под давку, что под качество. Мне вообще интересно как люди умудряются получить хоть какой то бас (а не то чтобы рельеф и глубину) из десяти литров для той же 10".

Из 10-ти л я не слышал баса)

Но в 13 литрах когда-то пробовал Best Balance C10 - вполне пристойно.

Но потом услышал этот же сабик в объеме под 20 литров - звук конечно намного интереснее получился)

[Папа Карло]

Из 10-ти л я не слышал баса)

Но в 13 литрах когда-то пробовал Best Balance C10 - вполне пристойно.

Но потом услышал этот же сабик в объеме под 20 литров - звук конечно намного интереснее получился)

Что и требовалось доказать. Физику не обманешь, эквализауией и напором мощи качества не вытянешь. Можно конечно попробовать изобарическое подключение динамиков, но обычно второй динамик добавляет прилично грязного объема к акустическому оформлению.

[DядяВова]

Под ваши объемы оформления трудно подобрать что либо более менее универсальное. Что под давку, что под качество. Мне вообще интересно как люди умудряются получить хоть какой то бас (а не то чтобы рельеф и глубину) из десяти литров для той же 10".

Приветствую Игорь.

 

Что нибудь скажешь о 50 литрах ЗЯ (они теперь практически есть) для Best Balance C12 ?

Сообщение отредактировал: DядяВова - 02 October 2025 - 08:54

[engine 43]

Что и требовалось доказать. Физику не обманешь, эквализауией и напором мощи качества не вытянешь. Можно конечно попробовать изобарическое подключение динамиков, но обычно второй динамик добавляет прилично грязного объема к акустическому оформлению.

Сколько нужно литров Сабу с такими параметрами, чтоб добротность в оформлении была 0.7?
Fs 23, qts 0.3, vas 49
Саб 10"

[DядяВова]

Сколько нужно литров Сабу с такими параметрами, чтоб добротность в оформлении была 0.7?
Fs 23, qts 0.3, vas 49
Саб 10

 

Какой при этом будет резонанс у такого "саба"  не важно?

[Папа Карло]

Сколько нужно литров Сабу с такими параметрами, чтоб добротность в оформлении была 0.7?
Fs 23, qts 0.3, vas 49
Саб 10"

11 литров + добавка на объем корзины и мотора саба.

[Папа Карло]

Какой при этом будет резонанс у такого "саба"  не важно?

Привет,Володя. По твоим наблюдениям какой резонанс должен быть чтобы саб вписывался в концепт хифи?
На С12 что то параметры с сайта не гпузятся. Надо на Драйве глянуть у Николаева.